สมองไหลสู่ AI ! “อุตสาหกรรมการบินและอวกาศ” โดนแย่งแรงงานคนรุ่นใหม่ แห่ไปทำด้าน AI เยอะขึ้น

เมื่อ AI ดึงตัวคนรุ่นใหม่ อุตสาหกรรมการบินระดับโลกกำลังเผชิญวิกฤตขาดแคลนวิศวกรอย่างหนัก! ปัญหาสมองไหลและวิธีที่ยักษ์ใหญ่แห่งท้องฟ้าต้องปรับตัวเพื่อล่าใจ Gen Z และ Gen Alpha ก่อนที่บุคลากรระดับผู้เชี่ยวชาญจะเกษียณหมดอุตสาหกรรมสำนักข่าวรอยเตอร์ (Reuters) รายงานประเด็นที่น่าสนใจเกี่ยวกับปัญหา “สมองไหล” ในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ หลังวิศวกรรุ่นใหม่แห่ทำงานในสายปัญญาประดิษฐ์ ในขณะที่รุ่นเก๋ากำลังจะเกษียณอายุ จนทำให้เกิดปัญหาขาดแคลนแรงงาน ที่บริษัทต้องเร่งหาวิธีปรับตัวรับมือให้ทันในงาน ฟาร์นโบโรห์ แอร์โชว์ (Farnborough International Airshow) หรืองานแสดงสินค้านวัตกรรม อากาศยาน และเทคโนโลยีการบินระดับนานาชาติ ที่จัดขึ้นในสหราชอาณาจักร ปีนี้บรรยากาศของฮอลล์จัดแสดง เต็มไปด้วยบูธ นิทรรศการ และแคมเปญรับสมัครจำนวนมากจากภาคอุตสาหกรรมอวกาศและการบิน ที่พยายามดึงดูดความสนใจจากคนรุ่นใหม่อย่าง Gen Z และ Gen Alphaสมาคมและบริษัทในอุตสาหกรรมระบุว่า ปัจจุบันคนรุ่นใหม่ที่สนใจในสายงานนี้มีน้อยเกินไป โดยภาคการบิน อวกาศ และการป้องกันประเทศของสหราชอาณาจักรกำลังเผชิญภาวะ ขาดแคลนวิศวกรเชี่ยวชาญเฉพาะทางสูงถึงประมาณ 10,000 คนต่อปี เนื่องจากบุคลากรส่วนใหญ่ถูกเทคโนโลยีใหม่อย่างปัญญาประดิษฐ์ หรือ AI (Artificial Intelligence) ดึงตัวไปวิกฤตแรงงานสูงวัยและการเติบโตที่ไม่สมดุลจากรายงานของราชสมาคมอากาศยานแห่งอังกฤษ (Royal Aeronautical Society) เมื่อเดือนมีนาคมที่ผ่านมา พบว่ามากกว่าร้อยละ 50 ของวิศวกรการบินที่มีใบอนุญาตในสหราชอาณาจักร มีอายุมากกว่า 50 ปี ในขณะที่น้อยกว่าร้อยละ 10 เป็นวิศวกรที่มีอายุน้อยกว่า 30 ปีส่วนทางฝั่งของกลุ่มการค้า ADs (ADS Group)หรือสมาคมการค้าของสหราชอาณาจักร ที่เป็นตัวแทนและขับเคลื่อนอุตสาหกรรมด้านอากาศยาน การป้องกันประเทศ ความปลอดภัย และอวกาศ ระบุว่า แม้อุตสาหกรรมนี้ในสหราชอาณาจักรจะเติบโตขึ้นถึงร้อยละ 31 ในช่วงทศวรรษที่ผ่านมา แต่การสร้างบุคลากรใหม่กลับเติบโตไม่ทันกันเควิน เครเวน (Kevin Craven) ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ ADS กล่าวว่า กลุ่มบริษัทและองค์กรต่าง ๆ ในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศประสบปัญหาขาดแคลนแรงงานมีฝีมือมาได้สักระยะแล้ว แม้อุตสาหกรรมจะเติบโตขึ้นทุกปีตลอด 10 ปีที่ผ่านมาก็ตาม อย่างไรก็ดี เขาเสริมว่านวัตกรรมใหม่อย่าง แท็กซี่บินได้ (Flying Taxis) และเทคโนโลยีความยั่งยืน อาจเป็นตัวแปรสำคัญที่ช่วยดึงดูดวิศวรรุ่นใหม่ให้สนใจเข้าร่วมงานมากขึ้นการแข่งขันและการสร้างแรงดึงดูดเพื่อแก้ปัญหายอดค้างส่งปัจจุบัน อุตสาหกรรมนี้กำลังเผชิญกับยอดสั่งซื้อเครื่องบินค้างส่ง (Order Backlog) สูงเป็นประวัติการณ์ ยักษ์ใหญ่อย่าง โบอิ้ง (Boeing) และ แอร์บัส (Airbus) กำลังเร่งกำลังการผลิตอย่างหนัก แต่ก็ต้องมองดูวิศวกรผู้เชี่ยวชาญของตนทยอยเข้าสู่วัยเกษียณทีละคนสาเหตุส่วนหนึ่งเกิดจากเมื่อไม่กี่ปีก่อน หลายบริษัทได้ยกเลิกโปรแกรมฝึกหัดงาน (Apprenticeship Programmes) ซึ่งเป็นฐานสำคัญในการสร้างอาชีพระยะยาว เพื่อลดต้นทุน แล้วแทนที่ด้วยตำแหน่งระดับเริ่มต้น (Entry-level) หรือโครงการสำหรับนักศึกษาจบใหม่ ซึ่งเห็นได้ชัดจากแคมเปญต่าง ๆ ในงานแอร์โชว์ครั้งนี้ทั้งนี้ กลุ่ม ADS เผยว่าภาคการบิน การป้องกันประเทศ และการรักษาความปลอดภัย สามารถสร้างมูลค่าให้กับเศรษฐกิจของสหราชอาณาจักรได้สูงถึง 46,800 ล้านปอนด์ หรือราว 2 ล้านล้านบาท ในปีที่ผ่านมาข่าวที่เกี่ยวข้องสมัครด่วน! เปิดรับแรงงานไทยทำงานสิงคโปร์ เงินเดือนสูงสุดกว่า 44,000 บาทปริญญาตรีล้นตลาด? โจทย์ใหญ่ตลาดแรงงานไทย บัณฑิตกว่า 2.5 หมื่นคนยังไร้งานยานวอยเอเจอร์ 1 ทำสถิติห่างโลก 25,000 ล้านกิโลเมตร จ่อเป็นวัตถุแรกของมนุษยชาติที่ไกลถึงระยะ "1 วันแสง"นักวิจัยพัฒนา “GPS อวกาศ” แบบใหม่ ช่วยยานสำรวจดาวเคราะห์น้อยประหยัดเวลาและเชื้อเพลิง“American Airlines”ขาดทุนหนัก เจออากาศเลวร้าย ฉุดรายได้หาย 200 ล้านดอลลาร์