ระบบรถไฟของประเทศอิตาลี เผยโฉมการพัฒนารถไฟอัจฉริยะสำหรับใช้วิ่งตรวจสภาพรางรถไฟความเร็วสูง อัดแน่นมาด้วยระบบกล้อง – เซนเซอร์ – AI สำหรับส่งข้อมูลแต่ละจุดกลับไปที่ศูนย์ซ่อมเรียลไทม์เครือข่ายรถไฟของอิตาลี ได้นำรถไฟที่มีชื่อว่า ดิอามานเต 2.0 (Diamante 2.0) ซึ่งเป็นหนึ่งในระบบตรวจสอบรางรถไฟที่ทันสมัยที่สุดในยุโรป ออกเดินทางจากกรุงโรม เมืองหลวงของประเทศอิตาลี ไปยังเมืองเนเปิลส์ (Naples) หรือนาโปลี (Napoli) เมืองหลวงของแคว้นทางตอนใต้ของประเทศ เพื่อทดสอบระบบความปลอดภัย และแจ้งเหตุซ่อมบำรุงไปยังทีมได้แบบทันทีรถไฟขบวนนี้ ใช้สำหรับตรวจสอบและวินิจฉัยสภาพรางรถไฟความเร็วสูง ตัวรถภายนอกจะคล้ายกับรถไฟความเร็วสูงในแถบสีน้ำเงิน-เหลือง ซึ่งเป็นสัญลักษณ์ของรถไฟซ่อมบำรุง-วินิจฉัย ส่วนภายในไม่ได้ออกแบบมาเพื่อรับส่งผู้โดยสารทั่วไป แต่ติดตั้งสถาปัตยกรรมดิจิทัล ระบบเซิร์ฟเวอร์ และห้องปฏิบัติการเพื่อวิเคราะห์ข้อมูล Real-timeโดยข้างในประกอบไปด้วยห้องปฏิบัติการเคลื่อนที่ ตู้โดยสาร 8 ตู้ หัวรถจักร 2 คัน วิ่งด้วยความเร็วสูงสุดถึง 300 กิโลเมตรต่อชั่วโมง พร้อมกับวัดค่าพารามิเตอร์หลายร้อยรายการ สามารถตรวจสอบรางได้ที่ระยะทางประมาณ 1,600 กิโลเมตรทุก ๆ 15 วันรถไฟขบวนนี้มีกล้อง 98 ตัว และเซ็นเซอร์มากกว่า 200 ตัวติดตั้งอยู่ทั่วทั้งขบวนเพื่อตรวจสอบข้อมูลและค่าต่าง ๆ โดยมีเป้าหมายเพื่อวิเคราะห์สภาพของโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟสภาพที่สามารถตรวจสอบได้ ได้แก่ รูปทรงและการสึกหรอของราง การปฏิสัมพันธ์ระหว่างล้อและราง คุณภาพการรับพลังงานจากสายส่งไฟฟ้าเหนือศีรษะ ระบบสัญญาณ และระบบโทรคมนาคมระบบตรวจสอบด้วยวิดีโอและระบบปัญญาประดิษฐ์ (AI) ยังช่วยรถไฟขบวนนี้ สามารถตรวจจับข้อบกพร่องได้โดยอัตโนมัติ โดยข้อมูลจะถูกประมวลผลบนรถไฟ และส่งไปยังศูนย์วินิจฉัยแห่งชาติ ความผิดปกติใด ๆ จะถูกแจ้งเตือนแบบทันที ไปยังทีมบำรุงรักษาเพื่อดำเนินการแก้ไขอย่างรวดเร็วเป้าหมายสูงสุดของโครงการรถไฟนี้ คือการป้องกันการเกิดอุบัติเหตุจากระบบที่ผิดพลาด รวมถึงการเอื้ออำนวยให้สามารถจัดการบำรุงรักษารางรถไฟได้อย่างมีประสิทธิภาพ และท้ายที่สุดคือการรับประกันความสม่ำเสมอ และความน่าเชื่อถือของการเดินทางสำหรับผู้โดยสาร เพื่อให้เกิดความปลอดภัยสูงสุดข่าวที่เกี่ยวข้องรฟท. ชี้แจงข้อเท็จจริงชายถูกขบวนรถเฉี่ยวชน เกิดจากลักลอบฝ่าแนวแบริเออร์รุกเขตทางรถไฟรถไฟเฉี่ยวชนคนได้รับบาดเจ็บ บริเวณย่านมักกะสัน กู้ภัยเร่งช่วยเหลือนำส่งรพ. พิพัฒน์ เตรียมทำ "ตู้ละหมาด" บนรถไฟสายใต้ ยกระดับบริการประชาชน พร้อมหารือทูตบาห์เรน ร่วมมือโลจิสติกส์-ดันนิคมฮาลาลจะนะ ทางเลือกลดค่าใช้จ่ายด้านเชื้อเพลิง ขบวนรถดีเซล KIHA 40-48 เส้นทางดอนเมือง-อยุธยา"สงกรานต์ 2569" คนกรุงคึกคัก แห่ใช้รถไฟฟ้าเดินทางเล่นน้ำ ดันยอดรวมระบบราง 3 วันแรก พุ่งกว่า 3.6 ล้านคน-เที่ยว
อิตาลีส่ง “รถไฟอัจฉริยะ” Diamante 2.0 วิ่งเร็ว 300 กม./ชม. ตรวจรางวิ่งด้วย AI
by
Tags: