ฮุนได และบอสตันไดนามิกส์ ผนึกกำลังดันหุ่นยนต์ “Atlas” รุ่นใหม่ เตรียมลุยโรงงานรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบปี 2028ในงานแสดงเทคโนโลยี CES 2026 ณ เมืองลาสเวกัส สหรัฐอเมริกา บริษัท บอสตันไดนามิกส์ (Boston Dynamics) ผู้พัฒนาหุ่นยนต์ระดับโลกในสหรัฐอเมริกา ซึ่งมี ฮุนได มอเตอร์ กรุ๊ป (Hyundai Motor Group) ถือหุ้นใหญ่ ได้เปิดตัวหุ่นยนต์ฮิวมานอยด์ “Atlas” รุ่นใหม่ล่าสุด อย่างเป็นทางการ พร้อมประกาศแผนนำหุ่นยนต์ดังกล่าวเข้าไปทำงานร่วมกับมนุษย์ในโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของฮุนได ภายในปี 2028 เพื่อยกระดับและปฏิวัติกระบวนการผลิตในอุตสาหกรรมยานยนต์Atlas รุ่นใหม่เปลี่ยนผ่านจากไฮดรอลิกสู่ระบบไฟฟ้าเต็มรูปแบบหุ่นยนต์ Atlas รุ่นล่าสุดมีความสูงประมาณ 6 ฟุต 3 นิ้ว และน้ำหนักราว 200 ปอนด์ โดยถือเป็นการยกเครื่องครั้งสำคัญ หลังจากบอสตันไดนามิกส์เปลี่ยนระบบขับเคลื่อนหลักจาก “กล้ามเนื้อ” แบบไฮดรอลิก มาเป็นระบบไฟฟ้าเต็มรูปแบบตั้งแต่ปี 2024 การเปลี่ยนผ่านดังกล่าวช่วยเพิ่มทั้งความคล่องตัว ความแม่นยำ และความแข็งแรงของหุ่นยนต์ได้อย่างมีนัยสำคัญการออกแบบใหม่ยังช่วยลดจำนวนชิ้นส่วนที่ซับซ้อน ทำให้ชิ้นส่วนต่าง ๆ สามารถผสานเข้ากับห่วงโซ่อุปทานของอุตสาหกรรมยานยนต์ได้ง่ายขึ้น Atlas มีระยะเอื้อมแขนประมาณ 7.5 ฟุต และสามารถยกน้ำหนักได้สูงสุด 110 ปอนด์ รองรับการทำงานทั้งในโหมดกึ่งอัตโนมัติและอัตโนมัติเต็มรูปแบบ เหมาะสำหรับงานในสายการผลิตที่ต้องการทั้งความแข็งแรงและความยืดหยุ่นในการเคลื่อนไหวการจับมือ Google DeepMindนอกจากการพัฒนาฮาร์ดแวร์ บอสตันไดนามิกส์ยังประกาศความร่วมมือเชิงยุทธศาสตร์กับ กูเกิล ดีปมายด์ (Google DeepMind) เพื่อนำโมเดลปัญญาประดิษฐ์ขั้นสูงอย่าง Gemini Robotics มาเป็น “สมอง” ให้กับหุ่นยนต์ Atlas เป้าหมายของความร่วมมือนี้ คือการผลักดันแนวคิด Physical AI หรือ AI ที่สามารถรับรู้โลกจริง ตัดสินใจ ใช้เครื่องมือ และมีปฏิสัมพันธ์กับมนุษย์ได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพในการพัฒนา จะมีการนำโมเดลอย่าง Gemini Robotics-ER 1.5 มาใช้ เพื่อเสริมศักยภาพด้านการรับรู้เชิงพื้นที่ การวางแผนการเคลื่อนไหว และการตัดสินใจแบบเรียลไทม์ ช่วยให้ Atlas ไม่ได้เป็นเพียงหุ่นยนต์ที่ทำงานซ้ำ ๆ ตามโปรแกรม แต่สามารถเรียนรู้และปรับตัวตามสภาพแวดล้อมที่เปลี่ยนแปลงในโรงงานได้ด้วยตนเองเป้าหมายเชิงพาณิชย์เริ่มใช้งานจริงปี 2028ฮุนไดเปิดเผยว่า มีแผนจะเริ่มนำหุ่นยนต์ Atlas เข้าไปประจำการในโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าใกล้เมือง สะวันนา รัฐจอร์เจีย ในปี 2028 ซึ่งถือเป็นก้าวสำคัญหลังจากที่ฮุนไดเข้าซื้อกิจการบอสตันไดนามิกส์จาก ซอฟต์แบงก์ (SoftBank) ในปี 2021 โดยบริษัทตั้งเป้าผสานความเชี่ยวชาญด้านการผลิตยานยนต์เข้ากับเทคโนโลยีหุ่นยนต์ขั้นสูง เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ ลดต้นทุน และยกระดับความปลอดภัยในสายการผลิตวิสัยทัศน์ระยะยาวหุ่นยนต์ที่ช่วยชีวิตมนุษย์ด้าน โรเบิร์ต เพลย์เตอร์ (Robert Playter) ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของบอสตันไดนามิกส์ กล่าวว่า Atlas คือหุ่นยนต์ที่ดีที่สุดเท่าที่บริษัทเคยพัฒนามา และถือเป็นก้าวแรกของเป้าหมายระยะยาวในการสร้างหุ่นยนต์ที่ “มีประโยชน์จริง” สามารถเข้าไปช่วยงานในชีวิตประจำวันของมนุษย์ ไม่ว่าจะเป็นในโรงงานหรือแม้แต่ในบ้าน เพื่อทำให้ชีวิตมีความปลอดภัยและมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้นหากหุ่นยนต์รุ่นก่อน ๆ เปรียบเสมือนเครื่องจักรที่ทำงานตามคำสั่งที่ตั้งโปรแกรมไว้อย่างเคร่งครัด การนำโมเดล Gemini ของดีปมายด์มาใช้กับ Atlas ก็เปรียบเสมือนการมอบไหวพริบและดวงตาให้กับนักกีฬาที่มีร่างกายแข็งแกร่ง ทำให้หุ่นยนต์ไม่เพียงแค่ทำงานซ้ำ ๆ แต่สามารถเรียนรู้ ปรับตัว และทำงานร่วมกับมนุษย์ได้อย่างชาญฉลาดในโลกแห่งความเป็นจริงข่าวที่เกี่ยวข้องนวัตกรรมศูนย์ข้อมูล AI บนอวกาศของ Google อาจต้องฝ่าวิกฤตขยะอวกาศGoogle ปล่อยฟีเจอร์ใหม่บน Doppl แนะนำชุดผ่านฟีดวิดีโอ AI! ถูกใจ ซื้อได้ทันทีGoogle เตรียมเปิดตัวแว่นตา AI รุ่นแรกในปี 2026 เร่งเครื่องสู้แว่นตาจาก Meta ในตลาดอุปกรณ์ AIGoogle เผย "Gemini" ครองแชมป์คำค้นหายอดนิยมไทยปี 2025 แซงหน้า ChatGPT พร้อมสรุปเทรนด์ฮิตตลอดปีGemini อัปเดต ตรวจสอบภาพ AI ได้แล้ว ด้วยเทคโนโลยี SynthID และ C2PA
ฮุนได และบอสตันไดนามิกส์ ผนึกกำลังดันหุ่นยนต์ “Atlas” รุ่นใหม่ เตรียมลุยโรงงานรถยนต์ไฟฟ้า
by
Tags: