เผยคำพูดสั้น ๆ คนขับรถไฟ-คนโบกธง ขณะนำตัวฝากขังศาล

จากกรณีอุบัติเหตุสลดเมื่อช่วงบ่ายวันที่ 16 พฤษภาคม 2569 ที่ผ่านมา รถไฟบรรทุกสินค้าขบวนที่ 2126 เส้นทางแหลมฉบัง – บางซื่อ พุ่งชนรถโดยสารประจำทางปรับอากาศสาย 206 บริเวณจุดตัดทางรถไฟแยกมักกะสันจากกรณีอุบัติเหตุสลดเมื่อช่วงบ่ายวันที่ 16 พฤษภาคม 2569 ที่ผ่านมา รถไฟบรรทุกสินค้าขบวนที่ 2126 เส้นทางแหลมฉบัง – บางซื่อ พุ่งชนรถโดยสารประจำทางปรับอากาศสาย 206 บริเวณจุดตัดทางรถไฟแยกมักกะสัน ใต้สถานีรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตเรลลิงก์ ถนนอโศก – ดินแดง จนเกิดเพลิงลุกไหม้อย่างรุนแรง เป็นเหตุให้มีผู้เสียชีวิตทันที 8 ราย และบาดเจ็บอีกกว่า 30 ราย ท่ามกลางความสะเทือนใจของประชาชนทั่วประเทศล่าสุดเมื่อเวลา 10.50 น. วันที่ 18 พฤษภาคม 2569 ที่ สน.มักกะสัน พนักงานสอบสวนได้นัดหมายและเชิญตัวผู้ต้องหา 2 ราย ซึ่งเป็นเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการของฝั่งรถไฟ เข้าสอบปากคำเพิ่มเติมอย่างละเอียด เพื่อประกอบสำนวนคดีให้รัดกุมมากยิ่งขึ้น ประกอบด้วย นายสมยพร พนักงานขับรถไฟ และนายอุเทน เจ้าหน้าที่ควบคุมสัญญาณไม้กั้นทางรถไฟในช่วงเวลาเกิดเหตุภายหลังการสอบปากคำเสร็จสิ้น เจ้าหน้าที่ตำรวจได้ควบคุมตัวผู้ต้องหาทั้ง 2 ราย ไปยังศาลอาญารัชดา เพื่อยื่นคำร้องฝากขังผัดแรกตามขั้นตอนของกฎหมาย โดยมีเจ้าหน้าที่นิติกรของการรถไฟแห่งประเทศไทย เดินทางไปรอที่ศาลด้วยระหว่างถูกควบคุมตัว สื่อมวลชนได้มีการพยายามสอบถามนายอุเทน เจ้าหน้าที่ผู้ควบคุมสัญญาณไม้กั้นทางรถไฟ ว่าในช่วงเกิดเหตุได้มีการโบกธงและกดปุ่มสัญญาณเตือนแล้วใช่หรือไม่ ซึ่งเจ้าตัวเพียงพยักหน้าเบาๆ ตอบรับคำถาม แต่เมื่อถูกถามต่อว่าเหตุใดจึงไม่หันกลับไปมองขบวนรถไฟระหว่างโบกธง รวมถึงเหตุใดจึงลดธงลงอย่างรวดเร็ว นายอุเทนไม่ได้ตอบคำถามดังกล่าว ขณะที่ก่อนขึ้นรถควบคุมตัว ได้มีการถามย้ำว่า อยากกล่าวอะไรหรือขอโทษต่อเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นหรือไม่ ซึ่งนายอุเทนตอบสั้น ๆ เพียงคำเดียวว่า ขอโทษ ก่อนเดินขึ้นรถทันทีด้านนายสมยพร พนักงานขับรถไฟ ผู้ต้องหาอีกราย สื่อมวลชนพยายามสอบถามว่า มองเห็นสัญญาณแจ้งเตือนหรือไม่ อยากกล่าวขอโทษต่อครอบครัวผู้เสียชีวิตหรือไม่ รวมถึงก่อนปฏิบัติหน้าที่ได้มีการเสพสารเสพติดหรือไม่ และมีการเบรกกะทันหันหรือเปล่า เนื่องจากเหตุการณ์ดังกล่าวส่งผลให้มีผู้เสียชีวิตถึง 8 ราย แต่เจ้าตัวไม่ตอบคำถามใด ๆ ทั้งสิ้น โดยก้มหน้าตลอดเวลาทั้งนี้ มีการสังเกตเห็นว่า นายสมยพรมีสีหน้าเคร่งเครียดและดวงตาแดงกล่ำ ก่อนรถควบคุมตัวจะเดินทางออกจาก สน.มักกะสัน ไปยังศาลอาญารัชดาทันที โดยพนักงานสอบสวนได้คัดค้านการประกันตัวทั้งในชั้นสอบสวนและในชั้นศาลส่วนความคืบหน้าทางฝั่งพนักงานขับรถโดยสารประจำทาง ขสมก. คือ นายลาพิศ ซึ่งได้รับบาดเจ็บสาหัสและถูกไฟคลอก ยังคงพักรักษาตัวอยู่ภายในโรงพยาบาล โดยผลตรวจเลือดที่แพทย์ตรวจระหว่างรักษา ไม่พบสารเสพติดในร่างกายเบื้องต้น เจ้าหน้าที่ยังไม่ได้แจ้งข้อกล่าวหากับนายลาพิศ เนื่องจากต้องรอให้อาการบาดเจ็บดีขึ้นจนสามารถให้การได้ก่อน จึงจะเข้าสอบปากคำและพิจารณาแจ้งข้อหาในขั้นตอนต่อไป อย่างไรก็ตาม ตำรวจคาดว่า นายลาพิศ อาจถูกแจ้งข้อหาเดียวกันกับนายสมยพร คือ ข้อหาประมาทเป็นเหตุให้ผู้อื่นถึงแก่ชีวิตและทรัพย์สินเสียหายอ่านข่าวเพิ่มเติมคุมตัวพนักงานขับรถไฟ-เจ้าหน้าที่คุมไม้กั้น ฝากขังศาลอาญารัชดา ค้านประกันตัว ขณะคนขับรถเมล์ยังรักษาตัว พฐ. เร่งเก็บหลักฐานเพิ่มเติม จากรถยนต์-จยย. ที่ได้รับความเสียหาย จากเหตุรถไฟชนรถเมล์ นำไปประกอบสำนวนคดี วางดอกไม้ไว้อาลัย หลังโศกนาฏกรรมรถไฟชนรถเมล์