อินเดียซื้อเครื่องบินขับไล่ผลิตในประเทศ HAL Tejas เพิ่ม 97 ลำ มูลค่ามากกว่า 3 แสนล้านบาท

รัฐบาลอินเดียประกาศสั่งซื้อเครื่องบินขับไล่ยุคที่ 4.5 ฮาล เตจาส มาร์ก วัน เอ (HAL Tejas Mk-1A) ของฮินดูสถาน เอโรนอติกส์ (Hindustan Aeronautics Limited: HAL) ที่เป็นบริษัทอุตสาหกรรมป้องกันประเทศสัญชาติอินเดียเพิ่มอีก 97 ลำ เพื่อทดแทนเครื่องบินขับไล่มิก 21 (MiG-21) ของสหภาพโซเวียตที่ประจำการในกองทัพอากาศอินเดียมาอย่างยาวนานในปัจจุบันสเปกเครื่องบินขับไล่ ฮาล เตจาส (HAL Tejas Mk-1A)ข้อมูลทั่วไปเป็นเครื่องบินขับไล่ยุคที่ 4.5 พัฒนาโดยอินเดียรูปทรงปีกแบบตัวอักษร D (Delta Wing)นักบิน 1 หรือ 2 คนเครื่องยนต์เทอร์โบแฟน (Turbofan) General Electric F404-GE-IN20 จำนวน 1 เครื่องความเร็วสูงสุด 2,220 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (หรือ 1.8 มัค)น้ำหนักขึ้นบินสูงสุด (MTOW) 13,500 กิโลกรัมน้ำหนักบรรทุก (Payload) 4,500 กิโลกรัม (หรือ 5,300 กก. เมื่อติดตั้งชุดรับน้ำหนักเสริม)ระยะการบินสูงสุด 3,000 กิโลเมตรระยะบินทำการ (Combat Range) 739 กิโลเมตรเพดานการบิน (Service ceiling) 16,000 เมตรอุปกรณ์บนเครื่องบิน (Armament & Avionics)จุดติดตั้งอาวุธ (Hardpoint) 9 จุดรองรับการติดตั้งปืนกลอากาศและจรวดจรวดอากาศสู่อากาศ (Air-to-air missile) เช่น จรวด Astra Mk 2 ของอินเดีย ระยะยิง 160 กม.จรวดอากาศสู่พื้น (Air-to-surface missile) เช่น AASM-Hammer ระยะยิง 60 กม.จรวดต่อต้านเรือผิวน้ำ (Anti-ship missile) รุ่น NASM-MR ของอินเดีย ระยะยิงไกลสุด 350 กม.รองรับการทิ้งระเบิดที่มีระบบนำทาง (Precision-guided munition เช่น JDAM, Gaurav)รองรับการทิ้งระเบิดนำวิถีด้วยเลเซอร์ติดตั้งแผงเรดาร์แบบ AESA รุ่น DRDO Uttam AESAเครื่องบินขับไล่ ฮาล เตจาส (HAL Tejas Mk-1A) ในอินเดียรัฐบาลอินเดียประกาศจัดซื้อ HAL Tejas Mk-1A อีก 97 ลำ มูลค่า 7,400 ล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือประมาณ 316,000 ล้านบาท หลังจากที่ก่อนหน้านี้ในปี 2021 รัฐบาลได้จัดซื้อไปแล้วกว่า 83 ลำทั้งนี้ แผนการจัดซื้อดังกล่าวเกิดขึ้นเพื่อทดแทนเครื่องบินขับไล่แบบ MiG-21 ซึ่งยังคงมีประจำการในกองทัพอากาศอินเดียทั้งหมด 36 ลำ และอาจรวมไปถึงเครื่องบินขับไล่ยุคสหภาพโซเวียตรุ่น MiG-29 ที่ยังคงประจำการในประเทศกว่า 59 ลำภาพรวมกองทัพอากาศอินเดียโดยข้อมูลสาธารณะเปิดเผยว่า กองทัพอากาศอินเดีย มีเครื่องบินขับไล่ทั้งหมดไม่น้อยกว่า 580 ลำ โดยรุ่นที่ทันสมัยที่สุดคือ ดาโซลท์ ราฟาล (Dassault Rafale) ของฝรั่งเศส รวม 36 ลำ (ทั้งรุ่น D, E จากข้อมูลปี 2024) ส่วนรุ่นที่เก่าที่สุดที่ยังคงประจำการคือ MiG-21 ซึ่งมีแผนปลดประจำการภายในปี 2025 นี้อย่างไรก็ตาม เครื่องบินขับไล่แบบ HAL Tejas ที่สั่งซื้อในครั้งนี้จะเริ่มการผลิตได้ในทศวรรษหน้า (หรืออย่างน้อยประมาณปี 2030 ขึ้นไป) โดยการผลิตในปัจจุบันจะอยู่ภายใต้คำสั่งซื้อในปี 2021 ซึ่งหากรวมทั้ง 2 คำสั่งซื้อ อินเดียจะประจำการ HAL Tejas ทั้งหมด 180 ลำข่าวที่เกี่ยวข้องอินเดียทดสอบขีปนาวุธพิสัยกลาง Agni-5 สำเร็จจีน-อินเดีย จับมือฟื้นสัมพันธ์ทวิภาคี หนุนการค้า ลงทุน เปิดเที่ยวบินตรงอีกครั้ง ดินถล่มรอบใหม่ที่อินเดีย พบผู้เสียชีวิตเพิ่ม ท่ามกลางภัยธรรมชาติรุมเร้า“คนอินเดีย” ทุ่มจัดงานแต่งงานโอกาสท่องเที่ยวไทยมมส.ผลิตอาหารให้แนวหน้าเก็บได้ 1 ปี