ดัดหลัง“โซเชียลมีเดีย-โจรออนไลน์”ดีเดย์ พ.ย.นี้ซื้อโฆษณาบนแพลตฟอร์มต้องยืนยันตัวตน

เอ็ตด้า ออกประกาศ ภายใต้ พ.ร.ก. บัญชีม้า ดัดหลังแพลตฟอร์มโซเชียล ดีเดย์ พ.ย. นี้ บังคับ “ยืนยันตัวตนคนซื้อโฆษณา” ป้องกันหลอกลวงยิงโฆษณาผ่านแพลตฟอร์ม หากปล่อยเกียร์ว่างต้องร่วมรับผิดชอบความเสียหายนายชัยชนะ มิตรพันธ์ ผู้อำนวยการ สำนักงานพัฒนาธุรกรรมทางอิเล็กทรอนิกส์ หรือ เอ็ตด้า เปิดเผยว่า เอ็ตด้า เตรียมยกระดับความเข้มข้นในการกำกับดูแลแพลตฟอร์มโซเชียลมีเดีย เพื่อป้องกันปัญหาภัยออนไลน์และการหลอกลวงผู้บริโภค โดยมีมาตรการสำคัญที่จะเริ่มมีผลบังคับใช้ใน วันที่ 1 พ.ย.นี้ ซึ่ง กำหนดให้แพลตฟอร์มโซเชียลมีเดียต้องจัดให้มีระบบ “ยืนยันตัวตนผู้ซื้อโฆษณา” โดยการดำเนินมาตรการดังกล่าว เป็นการออกประกาศคณะกรรมการธุรกรรมทางอิเล็กทรอนิกส์ (คธอ.) เรื่อง มาตรการเพื่อป้องกันอาชญากรรมทางเทคโนโลยี สำหรับผู้ให้บริการสื่อสังคมออนไลน์ (ฉบับที่ 2) ภายใต้ พ.ร.ก. มาตรการป้องกันและปราบปรามอาชญากรรมทางเทคโนโลยี (พ.ร.ก.บัญชีม้า)“มาตรการนี้กำหนดให้เป็นหน้าที่ของแพลตฟอร์มที่จะต้องเรียกเก็บเอกสารและตรวจสอบตัวตนของผู้ประกอบการหรือบุคคลที่ต้องการซื้อโฆษณาบนระบบอย่างเคร่งครัด หากแพลตฟอร์มใดปล่อยปละละเลย ไม่ดำเนินการยืนยันตัวตนผู้ซื้อโฆษณาจนก่อให้เกิดความเสียหายแก่ประชาชน แพลตฟอร์มนั้นจะต้องเข้ามาร่วมรับผิดชอบในความเสียหายที่เกิดขึ้น ซึ่งหากแพลตฟอร์มปัดความรับผิดชอบต้องไปพิสูจน์หรือสู้คดีในชั้นศาล เช่นเดียวกับมาตรการที่ใช้บังคับกับกลุ่มธนาคารและค่ายโทรศัพท์มือถือ”นายชัยชนะ กล่าวต่อว่า นอกจากนี้ ในส่วนของการปรับปรุงกฎหมายกำกับดูแลแพลตฟอร์มดิจิทัล ซึ่งอยู่ระหว่างการศึกษา ร่าง พ.ร.บ.แพลตฟอร์มเศรษฐกิจดิจิทัล จะเป็นกฎหมายสำคัญในการกำกับดูแลผู้ให้บริการดิจิทัล ให้ความคุ้มครองผู้บริโภค ป้องกันความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นต่อประชาชน ส่งเสริมการแข่งขันทางการค้าที่เป็นธรรม ซึ่งมีความสำคัญต่อการพัฒนาระบบเศรษฐกิจและสังคมดิจิทัล ซึ่งได้ศึกษาตัวกฎหมายจากต่างประเทศ เช่น สหภาพยุโรป (อียู), จีน และเวียดนาม ทั้งนี้ ยังได้เสนอกลไกการลงโทษปรับตามสัดส่วนรายได้ของแพลตฟอร์มที่เกิดขึ้นในประเทศไทย เพื่อสร้างความเป็นธรรมและจูงใจให้แพลตฟอร์มเข้ามาสำแดงรายได้ในประเทศอย่างถูกต้องในส่วนของการคุ้มครองผู้ขายบนแพลตฟอร์มอีคอมเมิร์ซ เอ็ตด้าเตรียมออกคู่มือและไกด์ไลน์เรื่อง โทเทิล เทค เรท หรือการรวมค่าธรรมเนียมภาคบังคับ (เช่น ค่าคอมมิชชัน ค่าชำระเงิน) ให้เป็นตัวเลขเดียวที่ชัดเจน พร้อมจัดทำระบบคำนวณค่าธรรมเนียมสำหรับแคมเปญสมัครใจ เพื่อให้ผู้ขายรู้ต้นทุนที่แท้จริงก่อนตั้งราคา โดยตั้งเป้าประกาศใช้ไกด์ไลน์ดังกล่าวภายในเดือนก.ย.นี้ขณะเดียวกัน ยังได้ดำเนินโครงการศึกษาสูตรคำนวณ "ค่ารอบกลาง" ของไรเดอร์ส่งของและส่งคน เพื่อสร้างความเป็นธรรมด้านรายได้แก่ผู้ขับขี่โดยอิงจากต้นทุนที่แท้จริง เช่น ค่าแรงขั้นต่ำ ค่าน้ำมัน และค่าบำรุงรักษายานพาหนะ ซึ่งเมื่อสรุปสูตรแล้วเสร็จจะนำเสนอต่อกระทรวงฯเพื่อใช้เป็นแนวทางหารือและขอความร่วมมือกับผู้ให้บริการแพลตฟอร์มต่อไป