Category: ไอที

แฮกเกอร์จะใช้งานไฟล์ Disk Image ปลอมในการนำไปสู่การยิงสคริปท์โหลดมัลแวร์แบบ Fileless ลงหน่วยความจำโดยตรงการโจมตีแบบ Fileless หรือ การโจมตีแบบไร้ไฟล์ คือ การโหลดมัลแวร์ลงไปในหน่วยความจำโดยตรง (In-Memory) ทำให้เครื่องมือตรวจจับมัลแวร์ส่วนใหญ่ไม่สามารถตรวจจับได้นั้น ได้กลายมาเป็นที่นิยมมากขึ้นในปัจจุบัน ทำให้โลกไซเบอร์นั้นเรียกได้ว่ามีอันตรายมากกว่าที่เคยเป็น และนี่ก็เป็นอีกแคมเปญหนึ่งที่ควรระวังอย่างยิ่งเนื่องจากได้มีการนำเอาวิธีการดังกล่าวเข้ามาใช้งานจากรายงานโดยเว็บไซต์ Siliconangle ได้กล่าวถึงการที่ทางทีมวิจัยจากบริษัท Securonix Inc. ซึ่งเป็นบริษัทผู้เชี่ยวชาญด้านความปลอดภัยไซเบอร์ได้ตรวจพบแคมเปญ Dead#Vax ซึ่งเป็นแคมเปญการปล่อยมัลแวร์ที่มีการประสานกลยุทธ์หลายอย่างเข้าด้วยกันไม่ว่าจะเป็น การใช้วิธีการหลอกลวงแบบการทำวิศวกรรมทางสังคม (Social Engineering), การใช้ไฟล์ Disc Image ในเชิงลบ และการโหลดไฟล์มัลแวร์ (Payload) ลงบนหน่วยความจำโดยตรง ซึ่งทั้งหมดนี้จะนำพาไปสู่การปล่อย Payload ตัวสุดท้ายเป็นมัลแวร์สำหรับการเข้าควบคุมระบบจากระยะไกล (RAT หรือ Remote Access Trojan) ที่มีชื่อว่า AsyncRAT ลงบนเครื่องของเหยื่อซึ่งแคมเปญการโจมตีจะเริ่มต้นจากการส่งอีเมลหลอกลวงเหยื่อแบบ Phishing ที่มีการหลอกลวงเหยื่อให้ไว้วางใจกดลิงก์ที่แฮกเกอร์ส่งมาให้ ซึ่งลิงก์ดังกล่าวนั้นจะนำไปสู่การดาวน์โหลดไฟล์จำลองฮาร์ดดิสก์ (Virtual Hard Disk) ที่ถูกโฮสต์ไว้บนระบบของ InterPlanetary File System (IPFS)…

ค้นพบไดโนเสาร์สายพันธุ์ใหม่ชื่อฮ่าวหลง ตงอี (Haolong dongi) เผยผิวหนังหุ้มหนามกลวง คล้ายตัวเม่นนักบรรพชีวินวิทยาค้นพบไดโนเสาร์สายพันธุ์ใหม่ในภาคตะวันออกเฉียงเหนือของประเทศจีน ซึ่งมาพร้อมกับลักษณะผิวหนังที่ไม่เคยพบเห็นมาก่อนในไดโนเสาร์ชนิดใดในโลก นั่นคือการมีหนามกลวงปกคลุมตามร่างกายคล้ายกับตัวเม่นไดโนเสาร์สายพันธุ์นี้ได้รับการตั้งชื่อว่า มังกรหนาม (Haolong dongi) ซึ่งเป็นญาติของไดโนเสาร์ในกลุ่มอิกัวโนดอนต์ (Iguanodontian) โดยฟอสซิลที่พบเป็นโครงกระดูกที่เกือบสมบูรณ์แบบ มีความยาวประมาณ 2.45 เมตร พร้อมกับสภาพผิวหนังที่ยังคงสภาพเดิมเอาไว้อย่างน่าทึ่งสำหรับลักษณะเด่นของมังกรหนาม (Haolong dongi) คือ การมีหนามกระจุกตัวอยู่บริเวณคอ หลัง และด้านข้างของลำตัว โดยหนามทั้งหมดชี้ไปทางด้านหลัง ทำให้มันดูเหมือนสวมเสื้อโค้ทที่ทำจากผิวหนังของตัวเม่น โดยหนามเหล่านี้มีขนาดแตกต่างกันไป ส่วนใหญ่มีขนาดเล็กราว 2-3 มิลลิเมตร สลับกับขนาดกลาง 5-7 มิลลิเมตร และบางชิ้นมีขนาดใหญ่ยาวกว่า 44 มิลลิเมตรอย่างไรก็ตาม เนื่องจากโครงกระดูกที่พบคาดว่ายังเป็นของไดโนเสาร์อายุน้อย นักวิทยาศาสตร์จึงยังไม่แน่ใจว่าหนามเหล่านี้จะเป็นลักษณะที่คงอยู่ไปจนถึงตอนโตเต็มวัย หรือจะร่วงหล่นไปเมื่อไดโนเสาร์เจริญเติบโตขึ้นเต็มวัยด้วยหรือไม่ผลจากการตรวจสอบอายุคาดว่าไดโนเสาร์มังกรหนาม (Haolong dongi) มีชีวิตอยู่เมื่อประมาณ 125 ล้านปีก่อน สำหรับหน้าที่ของหนามประหลาดนี้ นักวิจัยได้ตั้งข้อสันนิษฐานที่เป็นไปได้หลายประการ ดังนี้1. การรักษาความอบอุ่น แม้ว่ามันจะอาศัยอยู่ในสภาพอากาศที่ค่อนข้างเย็นเช่นเดียวกับไดโนเสาร์มีขนอย่างยูทีแรนนัส (Yutyrannus) แต่หนามของไดโนเสาร์มังกรหนาม (Haolong dongi) อาจไม่ได้มีความหนาแน่นเพียงพอที่จะช่วยควบคุมอุณหภูมิร่างกายได้2. การพรางตัวหรือดึงดูดเพศตรงข้าม…

นาซาเผยภาพลักษณะคล้ายใยแมงมุมบนดาวอังคาร คาดเป็นร่องรอยน้ำบาดาลโบราณที่อาจยืดเวลาการมีอยู่ของสิ่งมีชีวิตยานสำรวจคิวริออซิตี (Curiosity) ของนาซา (NASA) ได้ทำการสำรวจภูมิประเทศที่ดูคล้าย "ใยแมงมุม" ขนาดยักษ์ หรือที่เรียกว่าแนวสันหินแบบกล่อง (Boxwork) บนดาวอังคารอย่างใกล้ชิด การค้นพบครั้งนี้ชี้ให้เห็นว่าน้ำบาดาลโบราณอาจไหลเวียนอยู่บนดาวอังคารยาวนานกว่าที่นักวิทยาศาสตร์เคยคาดการณ์ไว้ ซึ่งนำไปสู่คำถามใหม่เกี่ยวกับระยะเวลาที่สิ่งมีชีวิตขนาดเล็กอาจสามารถอยู่รอดได้ในอดีต ก่อนที่ดาวอังคารจะกลายเป็นทะเลทรายที่หนาวเหน็บตลอดระยะเวลาประมาณ 6 เดือนที่ผ่านมา ยาน Curiosity ได้สำรวจแนวสันหิน Boxwork ซึ่งมีความสูงประมาณ 1 ถึง 2 เมตร และมีแอ่งทรายอยู่ตรงกลางสลับกันไป เมื่อมองจากอวกาศ โครงสร้างเหล่านี้จะดูคล้ายกับใยแมงมุมขนาดยักษ์ นักวิทยาศาสตร์สันนิษฐานว่า ในอดีตน้ำบาดาลได้ไหลผ่านรอยแตกขนาดใหญ่ของชั้นหินและทิ้งแร่ธาตุเอาไว้ แร่ธาตุเหล่านี้ได้เสริมความแข็งแกร่งให้กับพื้นที่บริเวณนั้นจนกลายเป็นแนวสันหิน ในขณะที่ส่วนอื่น ๆ ที่ไม่มีแร่ธาตุเสริมความแข็งแรงได้ถูกลมกัดเซาะจนกลายเป็นแอ่งลึกทีนา ซีเกอร์ (Tina Seeger) จากมหาวิทยาลัยไรซ์ (Rice University) หนึ่งในนักวิทยาศาสตร์ผู้นำการสำรวจข้อมูลจากยาน Curiosity ในครั้งนี้ กล่าวว่า การพบโครงสร้าง Boxwork ในบริเวณที่สูงขึ้นไปบนภูเขาเมานท์ชาร์ป (Mount Sharp) ซึ่งมีความสูงถึง 5 กิโลเมตร ชี้ให้เห็นว่าระดับน้ำบาดาลในอดีตจะต้องอยู่สูงมากว่า "น้ำที่จำเป็นต่อการหล่อเลี้ยงชีวิตอาจมีอยู่ยาวนานกว่าที่เราเคยคิดไว้เมื่อดูจากภาพถ่าย"โดยจากการสำรวจอย่างใกล้ชิด ยาน…

Infinix Note Edge 5G สมาร์ตโฟนเครื่องบาง จอโค้ง AMOLED กว้าง 6.78 นิ้ว ความละเอียด 1.5K รีเฟรช 120HzInfinix Note Edge 5G สมาร์ตโฟน 5G รุ่นใหม่จากแบรนด์ Infinix มาพร้อมความโดดเด่นด้วยตัวเครื่องบางเพียง 7.2 มิลลิเมตร มีหน้าจอแสดงผล LTPO AMOLED กว้าง 6.78 นิ้ว ความละเอียด 1.5K อัตรา Refresh Rate สูงสุด 120Hz ปรับความสว่างได้สูงสุด 4500nits และครอบทับด้วยกระจก Gorilla Glass 7i ส่วนขุมพลังภายในใช้เป็น MediaTek Dimensity 7100 การันตีความแรงด้วยคะแนน Antutu ระดับ 750,000+ คะแนนสเปคของ Infinix Note Edge…

เบื่อไหมกับปัญหาไฟเขียวไม่มีรถ แต่ไฟแดงปล่อยรถติดยาวเป็นกิโลฯ ล่าสุด กทม. พลิกโฉมการเดินทางด้วยระบบ Adaptive Control ใช้ AI CCTV คำนวณปริมาณรถแบบวินาทีต่อวินาที ปรับไฟจราจรตามความหนาแน่นจริง นำร่องแล้ว 74 แยกทั่วกรุงเทพฯ เพื่อการเดินทางที่คล่องตัวกว่าเดิมปัญหาการจราจรติดขัดเป็นเรื่องที่อยู่คู่กับคนกรุงเทพฯ มาอย่างยาวนาน โดยเฉพาะปัญหาไฟเขียวไม่มีรถ ไฟแดงปล่อยรถติดที่เกิดจากการตั้งเวลาสัญญาณไฟแบบตายตัว ล่าสุด กรุงเทพมหานคร (กทม.) ได้เดินหน้าพลิกโฉมการบริหารจัดการจราจรด้วยระบบอัจฉริยะ “Adaptive Control” หรือ การควบคุมแบบปรับตัวได้ โดยการใช้เทคโนโลยีปัญญาประดิษฐ์ (AI) เข้ามาช่วยบริหารการจัดการจราจรแบบเรียลไทม์พลิกโฉมไฟจราจรจาก “ตั้งเวลาตายตัว” เป็น “ปรับเวลาตามจริง”เดิมที สัญญาณไฟจราจรในกรุงเทพฯ ส่วนใหญ่เป็นแบบตั้งเวลาตายตัว (Fix Time) ซึ่งไม่สามารถปรับเปลี่ยนตามปริมาณรถที่เพิ่มขึ้นหรือลดลงในแต่ละช่วงเวลาได้ แต่ระบบใหม่ที่ กทม. นำมาใช้นั้น ทำงานร่วมกับกล้องวงจรปิดที่ขับเคลื่อนด้วย AI (AI CCTV) เพื่อตรวจวัดปริมาณรถในแต่ละเลนอย่างแม่นยำข้อดีของเทคโนโลยี Adaptive Controlตรวจวัดเรียลไทม์: กล้อง AI CCTV จะทำหน้าที่ตรวจนับจำนวนรถในแต่ละเลนและแต่ละฝั่งของแยกแบบวินาทีต่อวินาทีคำนวณเวลาไฟเขียว: ระบบจะวิเคราะห์ว่าฝั่งไหนรถหนาแน่นกว่า เพื่อยืดเวลาไฟเขียวให้โดยอัตโนมัติตัดไฟเมื่อรถว่าง: หากฝั่งที่ได้ไฟเขียวไม่มีรถเหลือแล้ว…

ความร้อนของเมืองไทยต้องบอกว่า มันช่างโหดร้ายจริงๆ ถ้าเราเข้าห้องและอยากเปิดแอร์เย็นต้องทำอย่างไรให้เย็นเร็วสุด Sanook Hitech มีคำตอบเข้าหน้าร้อนอย่างเป็นทางการแล้วสำหรับปี 2026 ซึ่งแน่นอนหลายคนบอกว่ามันช่างร้อนจริงๆ จนทำให้ต้องเปิดแอร์ แต่กว่าจะเย็นก็นาน อยากจะให้เย็นเร็วๆ ต้องทำอย่างไรวันนี้ Sanook Hitech จะพาไปดูวิธีเซ็ตค่าแอร์แบบมือโปรที่จะช่วยให้คุณเย็นสบายแถมบิลค่าไฟไม่พุ่งกระฉูดเคล็ดลับเปิดแอร์ให้เย็นเร็ว1. สูตรลับความเย็น: "27 องศา + พัดลม"หลายคนอาจจะเชื่อว่าการตั้งแอร์ที่ 25°C อาจไม่ใช่ทางเลือกที่คุ้มที่สุดเสมอไป ในยุคที่ค่าไฟปี 2026 ขยับตัวขึ้น ดังนั้นการปรับแอร์เป็น 26-27°C แล้วเปิดพัดลมเบอร์ 1 ควบคู่ไปด้วยจะช่วยให้เกิดการหมุนเวียนอากาศ ทำให้เรารู้สึกเย็นเท่ากับเปิดแอร์ 25°C แต่ช่วยประหยัดไฟได้ถึง 10-15% เลยทีเดียวแต่ถ้ารู้สึกเย็นก็สามารถปิดพัดลมได้เช่นเดียวกันclose-up-remote-set-adjust-te2. เลือกโหมดให้ถูกเวลารีโมทแอร์มีปุ่มเยอะแยะ แต่หลักๆ ที่เราต้องใช้ให้เป็นเพื่อความเย็นสูงสุดมีดังนี้โหมด (Mode) เหมาะสำหรับ Cool Mode ร้อนจัด: เน้นทำความเย็นตามอุณหภูมิที่ตั้งไว้ เย็นฉ่ำที่สุดสำหรับหน้าร้อน Dry Mode ฝนตก/ห้องชื้น: เน้นลดความชื้นในอากาศ เหมาะกับวันที่เหนียวตัวแต่ไม่ร้อนมาก Auto Mode เน้นสบาย: แอร์จะคำนวณและสลับโหมดให้เองตามอุณหภูมิห้องโดยอัตโนมัติ Turbo…

ไนน์ทีนฟอร์ตีไฟฟ์ (19Fortyfive) สำนักข่าวด้านการทหารชื่อดังในสหรัฐอเมริกา รายงานว่า เรือบรรทุกเครื่องบินยูเอสเอส เจอรัลด์ อาร์ ฟอร์ด (USS Gerald R. Ford, CVN-78) ซึ่งเป็นเรือบรรทุกเครื่องบินที่แพงที่สุดและก้าวหน้าทางเทคโนโลยีที่สุดเท่าที่เคยสร้างมา ประสบปัญหาระบบสุขาภิบาลหรือของเสียอุดตัน แม้จะอยู่ระหว่างการตรึงกำลังในน่านน้ำตะวันออกกลางจากกรณีความขัดแย้งกับอิหร่านก็ตามห้องน้ำบนเรือบรรทุกเครื่องบินอุดตันได้อย่างไรตามรายงานระบุว่า เรือบรรทุกเครื่องบิน USS Gerald R. Ford ที่มีมูลค่ากว่า 13,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือกว่า 4 ล้านบาท ใช้เทคโนโลยีห้องน้ำสุญญากาศเช่นเดียวกันกับที่ใช้บนเครื่องบินโดยสารพาณิชย์ แต่มีขนาดของระบบที่ใหญ่กว่ามหาศาลเพื่อให้พอต่อลูกเรือมากกว่า 4,500 นายแม้ระบบจะดูทันสมัยและมีประสิทธิภาพสูง แต่ในทางปฏิบัติมักเกิดการอุดตันจากสิ่งแปลกปลอมที่ลูกเรือบางส่วนแอบทิ้งลงไป ซึ่งการจะแก้ไขในแต่ละครั้งต้องใช้การล้างระบบด้วยกรดเคมีที่มีค่าใช้จ่ายสูงถึงครั้งละ 400,000 ดอลลาร์สหรัฐ หรือประมาณ 12.4 ล้านบาทปัญหาดังกล่าวส่งผลกระทบเป็นวงกว้าง เนื่องจาก USS Gerald R. Ford ได้รับภารกิจประจำการในทะเลต่อเนื่องรวมกว่า 11 เดือน โดยไม่ได้เทียบท่า ทำให้ปัญหาของเสียอุดตันลุกลามไปทั่วเรือ ส่งผลให้ลูกเรือต้องเดินข้ามไปยังส่วนอื่นของเรือเพียงเพื่อหาห้องน้ำที่ยังใช้งานได้ หรือบางส่วนก็ต้องทนใช้ชีวิตอยู่ในพื้นที่ที่ไม่ถูกสุขลักษณะต่อเนื่องปัญหาห้องน้ำกระทบความพร้อมลูกเรือ19Fortyfive รายงานต่อว่า “คนไม่ใช่หุ่นยนต์” ที่ต้องทนกับปัญหาห้องน้ำอุดตันทุกวัน รวมถึงการปฏิบัติภารกิจกลางทะเลต่อเนื่องเป็นเวลานาน เป็นเหตุให้สภาพจิตใจของลูกเรือบนเรือ…

เลือกแอร์ผิด ขนาดไม่พอดีห้อง ระวังค่าไฟพุ่ง! เจาะลึกความต่างแอร์ 9,000 vs 12,000 BTU ขนาดไหนประหยัดไฟกว่ากันแน่ในปี 2026 พร้อมสูตรคำนวณ BTU ให้เป๊ะกับขนาดห้องนอนและห้องนั่งเล่นของคุณครั้งก่อน Sanook Hitech ได้นำตัวเลือกระหว่างแอร์ 9000 BTU และ 12000 BTU กันไปแล้ว แต่ด้วยส่วนต่างที่เพิ่มเงินน้อยระหว่างขนาดนี้เลือกแบบไหนที่ดีกว่าวันนี้ Sanook Hitech มีคำตอบให้คุณได้เลือกซื้อกันว่าแบบไหนดีกว่าแอร์ 9000 BTU VS 12000 BTU ต่างกันยังไงความแตกต่างที่มากกว่าแค่ "ตัวเลข"หลายคนเข้าใจว่า BTU เยอะกว่าต้องดีกว่าเสมอ แต่ในความเป็นจริง "ความพอดี" คือกุญแจสำคัญของความเย็นและค่าไฟ แต่มีปัจจัยดังนี้1. ขนาดห้องคือตัวตัดสินหลัก9,000 BTU: ออกแบบมาเพื่อห้องนอนขนาดเล็ก, ห้องทำงานส่วนตัว หรือห้องในคอนโดสตูดิโอ หากห้องคุณมีขนาด 10 ตร.ม. การใช้ 9,000 BTU จะทำให้แอร์ทำงานในรอบที่เหมาะสม ไม่ตัดบ่อย และควบคุมความชื้นได้ดี12,000 BTU: เหมาะกับห้องนอน…

realme P4 Lite สมาร์ตโฟนบัดเจ็ท ได้หน้าจอ 90Hz และแบตเตอรี่ใหญ่ 6300mAhrealme P4 Lite สมาร์ตโฟนระดับเริ่มต้นรุ่นใหม่จากแบรนด์ realme และเป็นอีกหนึ่งในครอบครัว realme P4 Series โดย realme P4 Lite จะขับเคลื่อนด้วยขุมพลัง Unisoc T7250 รองรับเครือข่าย 4G เท่านั้น แต่มีความโดดเด่นในเรื่องหน้าจอแสดงผล กว้าง 6.74 นิ้ว อัตรา Refresh Rate สูงสุด 90Hz และมีแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ถึง 6300mAh รองรับการชาร์จผ่านสาย 15W พร้อมรองรับ reverse charging ผ่านสาย 6W ทำให้แปลงสมาร์ตโฟนเป็นเพาเวอร์แบงค์ได้ในตัวสเปคของ realme P4 Liteขนาดตัวเครื่อง : 167.20×76..60×7.94 มิลลิเมตร น้ำหนัก 201 กรัมหน้าจอแสดงผล :…

มองหาแอร์ 9,000 BTU ยี่ห้อไหนดีปี 2026? รวม 11 รุ่นเด็ดประหยัดไฟเบอร์ 5 สูงสุด พร้อมระบบ AI Inverter อัจฉริยะ ช่วยคำนวณค่าไฟแบบเรียลไทม์ เช็กสเปกและราคาล่าสุดได้ที่นี่!มาถึงช่วงหน้าร้อนปี 2026 นวัตกรรมเครื่องปรับอากาศไม่ได้แข่งกันแค่เรื่องความเย็นอีกต่อไป แต่ยังเน้นไปที่ระบบ AI ประหยัดพลังงานและการฟอกอากาศบริสุทธิ์ สำหรับใครที่แอร์เก่าเริ่มงอแง เย็นช้า หรือกินไฟเกินเยียวยา การเปลี่ยนมาใช้แอร์ขนาด 9,000 BTU ที่มีเทคโนโลยีใหม่ๆ คือการลงทุนที่คุ้มค่าในระยะยาววันนี้ Sanook Hitech ได้รวม 11 รุ่นเด่นที่น่าสนใจมาให้เลือกกันแบบจุใจแนะนำ 11 แอร์ 9,000 BTU ยี่ห้อไหนดี น่าซื้อประจำปี 2026batch_hier1. HISENSE รุ่น AS10T-AS24T (9,000 BTU) ราคา 7,490 บาทเป็นรุ่นที่ทุบสถิติความคุ้มค่าด้วยราคาที่เข้าถึงง่ายที่สุด มาพร้อมระบบ Super Cooling ที่เร่งความเย็นได้รวดเร็วทันใจแม้แดดจัด และดีไซน์ตัวเครื่องที่เน้นความทันสมัย ทำความสะอาดง่ายbatch_msagb-12crdn8-qd6ga-01-2.…