Category: ไอที

  • วิธีดาวน์เกรดของ iOS 26 กลับใจไปสู่ iOS 18 ก่อนเวอร์ชั่นจริงออกมา

    iOS 26 เวอร์ชั่นนักพัฒนา ที่มักจะมีข้อบกพร่องอยู่เสมอ คุณอาจพบปัญหาต่างๆ เช่น แอปไม่ทำงานตามปกติ, แบตเตอรี่หมดเร็ว, เครื่องค้าง หรือฟังก์ชันบางอย่างทำงานผิดพลาด โชคดีที่คุณสามารถกู้คืน iPhoneใครกำลังคิดว่ากมารเล่น iOS 26 เวอร์ชั่นนักพัฒนา ที่มักจะมีข้อบกพร่องอยู่เสมอ คุณอาจพบปัญหาต่างๆ เช่น แอปไม่ทำงานตามปกติ, แบตเตอรี่หมดเร็ว, เครื่องค้าง หรือฟังก์ชันบางอย่างทำงานผิดพลาด โชคดีที่คุณสามารถกู้คืน iPhone หรือ iPad ของคุณกลับเป็น iOS เวอร์ชันก่อนหน้าได้ ถ้าเราจะดาวน์เกรดต้องทำอย่างไรสิ่งที่ต้องเตรียมก่อนดาวน์เกรดการสำรองข้อมูล หากคุณได้ สำรองข้อมูลแบบ Archived ก่อนติดตั้ง iOS 26 Beta คุณจะสามารถลบเวอร์ชันเบต้าและกู้คืนข้อมูลเดิมกลับมาได้ แต่ถ้าคุณไม่ได้สำรองข้อมูลไว้ คุณยังคงดาวน์เกรดได้ แต่จะไม่สามารถกู้คืนอุปกรณ์กลับสู่สถานะเดิมก่อนการอัปเกรดได้Apple Watch: หากคุณได้ติดตั้ง watchOS 26 บน Apple Watch ของคุณแล้ว คุณจะไม่สามารถใช้งานร่วมกับ iPhone ที่ดาวน์เกรดกลับไปเป็น iOS 18 ได้…

  • เฉลยแล้ว LDAC บนมือถือบอกอะไร เบื้องหลังเสียงดีเพราะเครื่องหมายนี้!

    เวลาที่คุณซื้อมือถือหรือหูฟังใหม่หลายๆ ตัวในสมัยนี้เริ่มมีเทคโนโลยีเกี่ยวกับคุณภาพเสียงที่ดีขึ้นหนึ่งในเครื่องหมายถึงปรากฏคือ LDAC นั่นเอง แล้วมีแล้วดียังไง คุณภาพเสียงดีจริงไหม และทำงานอย่างไรเวลาที่คุณซื้อมือถือหรือหูฟังใหม่หลายๆ ตัวในสมัยนี้เริ่มมีเทคโนโลยีเกี่ยวกับคุณภาพเสียงที่ดีขึ้นหนึ่งในเครื่องหมายถึงปรากฏคือ LDAC นั่นเอง แล้วมีแล้วดียังไง คุณภาพเสียงดีจริงไหม และทำงานอย่างไร วันนี้ Sanook Hitech มาไขคำตอบนี้กันครับLDAC คืออะไรLDAC คือเทคโนโลยีการเข้ารหัสเสียง (Audio Codec) ที่พัฒนาโดยบริษัท Sony เพื่อให้สามารถส่งสัญญาณเสียงคุณภาพสูงระดับ Hi-Resolution Audio ผ่านการเชื่อมต่อไร้สายอย่าง Bluetooth ได้ เทคโนโลยีนี้ช่วยให้ผู้ใช้งานสมาร์ทโฟนสามารถเพลิดเพลินกับเสียงเพลงที่มีรายละเอียดและความคมชัดสูงใกล้เคียงกับต้นฉบับ แม้จะฟังผ่านหูฟังหรือลำโพงไร้สายก็ตามโดยปกติแล้ว การส่งสัญญาณเสียงผ่าน Bluetooth จะมีการบีบอัดข้อมูลเพื่อให้สามารถส่งผ่านได้อย่างรวดเร็วและมีเสถียรภาพ ซึ่งมักจะส่งผลให้คุณภาพเสียงลดลง แต่ LDAC ถูกออกแบบมาเพื่อแก้ปัญหานี้โดยเฉพาะ ดังนั้นการอุปกรณ์รองรับ LDAC ก็จะได้คุณภาพที่เสียงที่ดีขึ้นscreenshot2568-07-21at15.4_1หลักการทำงานและจุดเด่นของ LDACLDAC มีความสามารถในการส่งข้อมูลเสียงได้สูงกว่า Codec มาตรฐานที่ใช้กันทั่วไปอย่าง SBC (Subband Codec) ถึงประมาณ 3 เท่า โดยมีอัตราการส่งข้อมูล (Bitrate) ให้เลือกปรับได้ 3…

  • นักวิจัย UK เตรียมวิเคราะห์ “น้ำแข็งอายุล้านปี” จากแอนตาร์กติกา

    ทีมวิจัยในสหราชอาณาจักรเตรียมศึกษาก้อนน้ำแข็งจากอาร์กติก โดยเป็นก้อนน้ำแข็งที่คาดว่าเก็บข้อมูลสภาพอากาศไว้ถึง 1,500,000 ปี เพื่อไขปริศนาเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงทางสภาพภูมิอากาศโลกทีมวิจัยในสหราชอาณาจักรเตรียมศึกษาข้อมูลจาก ก้อนน้ำแข็งที่เก่าแก่ที่สุดเท่าที่เคยค้นพบจากทวีปแอนตาร์กติกา เพื่อทำการวิเคราะห์สภาพภูมิอากาศ หลังจากที่มันกักเก็บชั้นบรรยากาศของโลกไว้เมื่อกว่าหนึ่งล้านปีก่อนโครงการศึกษาน้ำแข็งล้านปีคืออะไรโครงการนี้ดำเนินขึ้นภายใต้ชื่อ บียอน อีพิคา (Beyond EPICA) ซึ่งเป็นโครงการขุดเจาะแกนน้ำแข็งโบราณในแถบแอนตาร์กติกา เพื่อค้นหาข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับวัฏจักรยุคน้ำแข็ง และดูคาร์บอนในชั้นบรรยากาศเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศของโลกอย่างไรบ้างก้อนน้ำแข็งล้านปีมาจากที่ไหนก้อนน้ำแข็งนี้เจาะจากความลึก 2,800 เมตร จากสถานที่ขุดเจาะที่เรียกว่าลิตเติ้ลโดม ซี (Little Dome C) บนที่ราบสูงแอนตาร์กติกทางตะวันออก โดยมีทีมนักวิทยาศาสตร์ 16 คนและบุคลากรสนับสนุนการขุดตลอด 4 ปี คาดว่าบันทึกข้อมูลสภาพภูมิอากาศย้อนหลังไปกว่า 1,500,000 ปีก่อนการขนย้ายก้อนน้ำแข็งเพื่อศึกษาแกนน้ำแข็งได้ถูกตัดเป็นชิ้นขนาด 1 เมตร เพื่อขนส่งที่อุณหภูมิ -50 องศาเซลเซียส จากทวีปแอนตาร์กติกาทางเรือ ไปยังตู้แช่แข็งของสถาบันต่าง ๆ ในยุโร ให้นักวิทยาศาสตร์เริ่มวิเคราะห์ข้อมูลเชิงลึกกระบวนการศึกษาก้อนน้ำแข็งล้านปีโดยทีมวิจัยจะปล่อยให้น้ำแข็งละลายตัวเองอย่างช้า ๆ (Continuous Flow Analysis) เพื่อดูสิ่งปนเปื้อนที่มันปล่อยออกมา เช่น ฝุ่นผง ซากจุลชีพต่าง ๆ รวมฟองอากาศและอนุภาคที่แสดงระดับการปล่อยก๊าซเรือนกระจกและความแปรผันของอุณหภูมิเป้าหมายการศึกษาก้อนน้ำแข็งล้านปีทั้งนี้ทีมวิจัยตั้งเป้าที่จะไขข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงของสภาพภูมิอากาศโลก เน้นที่ความเข้มข้นของก๊าซเรือนกระจก อุณหภูมิในชั้นบรรยากาศ รูปแบบลม และขอบเขตของน้ำแข็งทะเล…

  • “เลเซอร์ตุรกี” ทำให้ขีปนาวุธตาบอด ยุคใหม่ของสงคราม พลิกโฉมการรบทางอากาศ

    ระบบเลเซอร์ YILDIRIM 100 ของตุรกีสามารถสกัดกั้นขีปนาวุธอินฟราเรดได้สำเร็จโดยการ อาเซลซาน (ASELSAN) บริษัทเทคโนโลยีด้านการป้องกันประเทศของตุรกี สร้างความฮือฮาในวงการกลาโหม ด้วยการเปิดตัวระบบป้องกันตนเองด้วย เลเซอร์ ยิลดิริม 100 (YILDIRIM 100) ที่อ้างว่าสามารถสกัดกั้นขีปนาวุธได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยไม่ต้องใช้การระเบิด อาจเป็นอีกก้าวสำคัญที่ทำให้ตุรกีก้าวขึ้นมาเป็นผู้นำด้านเทคโนโลยีป้องกันภัยทางอากาศของโลกYILDIRIM 100คืออะไรโดยทั่วไปอาวุธที่หลายคนเข้าใจการทำลายล้างจะมาพร้อมกับเสียงที่ดัง เช่นเสียงการทำลายล้างของระเบิดทั่วไป เสียงลำแสงหรือเสียงดินปืน แต่ ยิลดิริม 100 (YILDIRIM 100) แตกต่างออกไป เพราะระบบของอาวุธนี้ไม่ใช้เลเซอร์ที่ใช้พลังงานสูงเพื่อเผาไหม้หรือทำลายเป้าหมายเหมือนในภาพยนตร์ไซไฟ แต่กลับใช้วิธีการรบกวนการนำวิถีของขีปนาวุธอินฟราเรดที่พุ่งเข้ามาก่อนที่มันจะสามารถล็อกเป้าหมายได้สำเร็จพลังแห่งการ "บดบัง" ไม่ใช่ "ทำลายล้าง"ในโลกของอุปกรณ์ทางทหาร ไม่ใช่ทุกสิ่งถูกสร้างมาเพื่อโจมตีเสมอไป บางส่วนเป็นเทคโนโลยีที่ออกแบบมาเพื่อการป้องกันหรือทำให้ไม่เกิดการโจมตี และด้วยยุคปัจจุบันนี้ที่ขีปนาวุธสมัยใหม่ไม่ได้เป็นเพียงกระสุนธรรมดา ๆ อีกต่อไป แต่อาจมาในรูปแบบยานพาหนะอัจฉริยะที่เต็มไปด้วยระบบซับซ้อนที่สามารถค้นหา ระบุ ล็อกเป้าหมาย คำนวณเส้นทางสกัดกั้น และพุ่งเข้าหาเป้าหมายได้แม่นยำ แม้ว่าเป้าหมายจะพยายามหลบหลีกก็ตาม ด้วยเหตุนี้ เครื่องบินทั้งทางทหารและพลเรือน จึงต้องติดตั้งระบบตอบโต้ที่ซับซ้อนไม่แพ้กัน เพื่อหลีกเลี่ยงและขัดขวางขีปนาวุธอัจฉริยะเหล่านี้ ซึ่งรวมถึงระบบล่องหน พลุแฟลร์ และอุปกรณ์ล่อต่าง ๆ หรืออย่างยิลดิริม 100 (YILDIRIM 100) ที่ออกแบบมาเพื่อเป็นหนึ่งในระบบตอบโต้เชิงรุกที่ใช้เลเซอร์ในการสกัดกั้นขีปนาวุธของศัตรูที่มาของภาพASELSANทำงานอย่างไร?ยิลดิริม…

  • เครื่องบินขับไล่ KAAN ของตุรกี 6 ลำแรก เตรียมใช้ในปี 2030 ลดการพึ่งพาชาติมหาอำนาจ

    สถาบันอุตสาหกรรมป้องกันประเทศ หรือ SSB (ภาษาตุรกี: Savunma Sanayii Başkanlığı) ประกาศว่าตุรกีจะสั่งซื้อข่าน (KAAN) เครื่องบินขับไล่พหุภารกิจยุคที่ 5 ของประเทศ ล็อตแรกจำนวน 6 ลำสถาบันอุตสาหกรรมป้องกันประเทศ หรือ SSB (ภาษาตุรกี: Savunma Sanayii Başkanlığı) ประกาศว่าตุรกีจะสั่งซื้อข่าน (KAAN) เครื่องบินขับไล่พหุภารกิจยุคที่ 5 ของประเทศ ล็อตแรกจำนวน 6 ลำ ซึ่งคาดว่าจะเข้าประจำการได้ภายในปี 2030 นี้ เสริมทัพกองทัพอากาศท่ามกลางสถานการณ์ภูมิรัฐศาสตร์ที่เข้มข้นในภูมิภาคข้อมูลเครื่องบินขับไล่ KAAN ตุรกีKAAN หรือชื่อเดิมคือ MMU (Milli Muharip Ucak) ในภาษาตุรกี หรือรหัส TAI TF-X ในภาษาอังกฤษ เริ่มต้นการพัฒนาในปี 2019 โดยบริษัท Turkish Aerospace Industries (TAI)จุดเด่นของ KAAN คือ ความสามารถล่องหน…

  • จีนเปิดตัว “หุ่นยนต์มนุษย์” เปลี่ยนแบตเตอรี่เองได้ ตัวแรกของโลก

    จีนเปิดตัวหุ่นยนต์คล้ายมนุษย์ตัวใหม่ เป็นหุ่นยนต์ที่มีความสามารถก็คือ ถ้าแบตหมด มันจะเดินไปที่ชาร์จ และถอดเปลี่ยนแบตเตอรี่เองได้ แบบไม่ต้องไม่ต้องให้คนช่วย บริษัทบอกว่าทำได้เป็นตัวแรกของโลกจีนเปิดตัวหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ หรือหุ่นยนต์คล้ายมนุษย์ตัวแรกของโลกที่สามารถเดินกลับสู่จุดชาร์จและถอดเปลี่ยนแบตเตอรี่ให้ตัวเองได้ ทำให้มันกลายเป็นหุ่นยนต์ที่ทำงานได้อย่างต่อเนื่องโดยที่มนุษย์แทบจะไม่ต้องดูแลWalker S2 หุ่นยนต์ตัวแรกที่เปลี่ยนแบตเตอรี่เองได้หุ่นยนต์ตัวนี้คือวอล์กเกอร์ เอสทู (Walker S2) เป็นผลงานจากบริษัทเทคโนโลยียูบีเทค โรโบติกส์ (UBTech Robotics) ในเซินเจิ้น ซึ่งได้ปล่อยวิดิโอแสดงความสามารถของหุ่นยนต์ที่เดินไปที่สถานีชาร์จ ถอดแบตเตอรี่ที่หมดแล้วออกจากหลัง จากนั้นก็เปลี่ยนแบตเตอรี่ใหม่ก่อนที่จะเดินออกไปวอล์กเกอร์ เอสทู (Walker S2) ได้รับการออกแบบมาให้มีประสิทธิภาพเป็นพิเศษด้วยระบบแบตเตอรี่คู่ และความสามารถในการตรวจสอบระดับพลังงานและสลับแบตเตอรี่ได้ตามต้องการ โดยอ้างว่าหุ่นยนต์สามารถเปลี่ยนแบตเตอรี่ได้ภายในเวลาเพียง 3 นาที เนื่องจากแบตเตอรี่ได้รับการออกแบบให้เสียบและถอดออกได้ง่าย เหมือนแฟลชไดรฟ์ USBความสามารถอื่น ๆ ของ Walker S2นอกเหนือจากการสลับแบตเตอรี่แล้ว หุ่นยนต์ยังสามารถตัดสินใจว่าจะชาร์จหรือสลับแบตเตอรี่ตามความเร่งด่วนของงานที่ได้รับมอบหมาย ปรับให้เข้ากับความต้องการในการดำเนินการแบบเรียลไทม์ได้โดยไม่ต้องควบคุมก่อนหน้านี้บริษัทยังเคยสร้างเสียงฮือฮาให้กับวงการหุ่นยนต์มนุษย์ ด้วยการสาธิตการใช้งานหุ่นยนต์ วอล์กเกอร์ เอสวัน (Walker S1) ทำงานร่วมกันในโรงงาน โดยอาศัยเทคโนโลยี เบรนเน็ท (BrainNet) ซึ่งเป็นระบบการทำงานที่ช่วยให้หุ่นยนต์สามารถประสานการทำงานกันได้อย่างชาญฉลาด ทำงานภายในโรงงานอัจฉริยะ 5G ของบริษัท Zeekr ในประเทศจีนเทคโนโลยี BrainNet…

  • รีวิว HUAWEI Pura 80 Pro มือถือกล้องเทพโดดเด่นจนเรียกว่า น่าน่าใช้ไปเลย

    Huawei Pura 80 Series จะมาพร้อมกับสเปกโดดเด่นแต่สำหรับรอบนี้จะมาพร้อมกับนรุ่นใหม่ทั้ืง Pura 80 Pro กันก่อนมีอะไรที่โดดเด่นและแตกต่างบ้างเดรามาดูกันได้เลยกลับมาพบกับรีวิวจาก Sanook Hitech อีกครั้ง รอนนี้เรามาพบกับมือถือใหม่ที่ขึ้นชื่อว่ากล้องดีอย่าง HUAWEI Pura 80 Pro แม้จะเป็นรุ่นรอง แต่นี่เป็นอีกเทคโนโลยีเด่นไม่เบา มีอะไรที่น่าใช้และ ดีแค่กล้องขริงไหม วันนี้เรามีคำตอบรูปลักษณ์ดีไซน์batchimg_0332batchimg_0328batchimg_0331HUAWEI Pura 80 Pro และ Ultra จะมีจุดที่เหมือนกันคือด้านหน้าจอจะมีขนาด 6.8 นิ้ว LTPO OLED ที่มีส่วนโค้งเล็กน้อยทำให้สามารถจับได้ถนัดมือและใช้งานได้คล่องตัวอยู่ความไวของหน้าจอที่มี Refresh Rate 120Hz ถือว่าเป็นอีกหน้าจอมือถือที่ลื่นและกดสัมผัสได้เร็วbatchsideรอบตัวเครื่อง HUAWEI Pura 80 Pro ออกแบบให้เรียบง่ายและจับกระชับมือ โดยมีองค์ประกอนต่างๆ ดังนี้ฝั่งซ้ายจะโชว์ความเป็น Stanless Steelsฝั้งขวา มีปุ่ม Power และ เพิ่มลดระดับเสียงส่วนบนมีไมโครโฟนหลักส่วนล่างจะมีไมโครโฟน, USB-C และ ถาดใส่ซิมการ์ดbatchimg_0334พลิกมาด้านหลังพบกับการวางตำแหน่งกล้องด้านบนที่ยังคงเป็นแบบ 3 เหลี่ยม…

  • หลุดหมดเปลือก! Google Pixel 10 มาพร้อม 4 สีใหม่ เพิ่มกล้อง Telephoto แต่มีข้อแลกเปลี่ยน?

    โค้งสุดท้ายก่อนงานใหญ่ประจำปีของ Google ใครกำลังอยากเห็นสิ่งที่คาดว่่าจะเปิดตัวอย่าง Pixel 10 ล่าสุดเว็บดังได้เผยภาพเรนเดอร์ล่าสุดของ Google Pixel 10 ครบทั้ง 4 สีใหม่ที่คาดว่าจะเปิดตัวในงาน Made by Google วันที่ 20 สิงหาคมนี้ ไฮไลท์สำคัญคือการเพิ่มกล้อง Telephoto เข้ามาในรุ่นเริ่มต้นเป็นครั้งแรกโค้งสุดท้ายก่อนงานใหญ่ประจำปีของ Google ใครกำลังอยากเห็นสิ่งที่คาดว่่าจะเปิดตัวอย่าง Pixel 10 ล่าสุดเว็บดังได้เผยภาพเรนเดอร์ล่าสุดของ Google Pixel 10 ครบทั้ง 4 สีใหม่ที่คาดว่าจะเปิดตัวในงาน Made by Google วันที่ 20 สิงหาคมนี้ ไฮไลท์สำคัญคือการเพิ่มกล้อง Telephoto เข้ามาในรุ่นเริ่มต้นเป็นครั้งแรก แต่ก็อาจต้องแลกกับการปรับลดสเปคกล้องหลักและ Ultrawide เพื่อคุมราคา และมีสีสันที่โดดดเด่น4 สีใหม่ สดใสกว่าเดิมจากภาพที่หลุดมา Pixel 10 จะมีให้เลือก 4 สี โดยเป็นการยกเลิกสีขาว "Porcelain" ที่เคยมีในรุ่นก่อนๆ…

  • รู้ก่อนพายุมา! เครื่องมือช่วยติดตามพายุจากทั่วโลก

    รวมลิงก์เครื่องมือติดตามพายุแบบเรียลไทม์ที่ทั้งนักพยากรณ์และประชาชนควรรู้ตามรายงานของสำนักข่าวอัลจาเซียร่า (Al Jazeera) เมื่อวันที่ 20 กรกฎาคม 2025 ที่ผ่านมา พายุโซนร้อนกำลังแรง “วิภา” (Wipha) ได้เคลื่อนตัวเข้าถล่มพื้นที่ทางตอนใต้ของจีน รวมถึงฮ่องกง ส่งผลให้มีการยกเลิกเที่ยวบินจำนวนมาก และประชาชนในพื้นที่เสี่ยงต้องเผชิญกับลมกระโชกแรงและฝนตกหนัก ในยุคที่ภัยพิบัติจากสภาพอากาศมีแนวโน้มถี่ขึ้นและรุนแรงขึ้นทำให้เราได้ตระหนักถึงการเตรียมตัวรับมือ เทคโนโลยีการติดตามพายุได้กลายเป็นอาวุธสำคัญในการรับมือและลดผลกระทบ ซึ่งมีหลายแพลตฟอร์มที่ประชาชนทั่วไปสามารถใช้เข้าถึงข้อมูลพายุแบบเรียลไทม์ได้ทันทีปัจจุบันมีเครื่องมือดิจิทัลจำนวนมากที่ช่วยให้สามารถติดตามพายุได้แบบเรียลไทม์ผ่านภาพดาวเทียม ข้อมูลเรดาร์ และแบบจำลองพยากรณ์ล่วงหน้า เพื่อรับมือกับวาตภัยที่อาจเกิดขึ้น ทั้งนี้ TNN Tech ได้รวบรวม 6 เว็บไซต์ติดตามพายุที่น่าสนใจมานำเสนอ1. Windy.comแพลตฟอร์มแผนที่เชิงโต้ตอบ (Interactive map) ที่รวมชั้นข้อมูลด้านอุตุนิยมวิทยาหลายรูปแบบ เช่น ความเร็วลม ทิศทางลม ความกดอากาศ ปริมาณฝน และอุณหภูมิ สามารถปรับมุมมองเพื่อดูการเคลื่อนที่ของพายุในเวลาเกือบเรียลไทม์ เหมาะสำหรับผู้ใช้ทั่วไป นักเดินทาง และนักพยากรณ์อากาศ2. NOAA Hurricane Trackerระบบติดตามพายุจากองค์การบริหารมหาสมุทรและชั้นบรรยากาศแห่งชาติของสหรัฐฯ (NOAA) ที่เผยแพร่ภาพถ่ายดาวเทียมความละเอียดสูง รวมถึงข้อมูลพายุหมุนเขตร้อนทั่วโลก เหมาะสำหรับนักวิจัย หน่วยงานเตือนภัย และสื่อมวลชนที่ต้องการข้อมูลเชิงลึกที่น่าเชื่อถือ3. Cyclocane.comเว็บไซต์ที่รวบรวมรายชื่อพายุหมุนเขตร้อนทั่วโลกในปัจจุบัน พร้อมแผนที่เส้นทางพายุโดยใช้แบบจำลองหลากหลาย รวมถึงข้อมูลย้อนหลังของพายุที่เกิดขึ้นแล้ว เหมาะสำหรับการติดตามสถานการณ์พายุแบบภาพรวม4. กรมอุตุนิยมวิทยาไทย…

  • เครื่องบินความเร็วเหนือเสียงแบบเงียบ X-59 ของ NASA เริ่มทดสอบแท็กซี่บนรันเวย์แล้ว

    เครื่องบินความเร็วเหนือเสียงแบบเงียบ X-59 ของ NASA เริ่มทดสอบแท็กซี่บนรันเวย์แล้วโครงการเครื่องบินความเร็วเหนือเสียงแบบเงียบ X-59 ขององค์การนาซากำลังก้าวเข้าสู่ช่วงสำคัญของการพัฒนา โดยทีมงานได้เริ่มการทดสอบระบบขับเคลื่อนที่โรงงาน 42 ของกองทัพอากาศสหรัฐฯ ในเมืองปาล์มเดล รัฐแคลิฟอร์เนียการทดสอบเครื่องบิน X-59 บนรันเวย์การทดสอบมีขึ้นเมื่อวันที่ 10 กรกฎาคมที่ผ่านมาเครื่องบินความเร็วเหนือเสียงแบบเงียบ X-59 ได้ทำการทดสอบแท็กซี่ครั้งแรก หรือการเคลื่อนที่ด้วยกำลังขับเคลื่อนของตนเองบนรันเวย์สนามบิน โดยมีนักบินทดสอบ นิลส์ ลาร์สัน ควบคุมเครื่องบิน ซึ่งแม้จะเป็นการเคลื่อนที่ในระดับความเร็วต่ำบนพื้นดิน แต่ถือเป็นการตรวจสอบเสถียรภาพและความแม่นยำของระบบควบคุมทั้งหมดที่จำเป็นต่อการบิน ด้วยขนาดความยาวตัวเครื่องถึง 100 ฟุต ประมาณ 30 เมตร การทดสอบดังกล่าวจึงเป็นก้าวย่างสำคัญของโครงการการทดสอบแท็กซี่ครั้งนี้นับเป็นขั้นตอนสุดท้ายของเฟสแรก ก่อนที่เครื่องบินลำนี้จะเข้าสู่การทดสอบภาคพื้นดินเต็มรูปแบบ และเตรียมพร้อมสำหรับการบินจริงครั้งแรกช่วงปลายปี 2025การออกแบบเครื่องบิน X-59เครื่องบินความเร็วเหนือเสียงแบบเงียบ X-59 ได้รับการออกแบบให้มีรูปลักษณ์ที่แปลกตา ส่วนหัวของลำเครื่องยาวกินพื้นที่ถึงหนึ่งในสาม และแทนที่หน้าต่างด้านหน้าด้วยหน้าจอแสดงผลแบบวิดีโอ (External Vision System)โครงการนี้เป็นส่วนหนึ่งของความร่วมมือระหว่างนาซากับบริษัทล็อกฮีด มาร์ติน ภายใต้ชื่อ “Quiet SuperSonic Technology” หรือ Quest โดยมีเป้าหมายในการคืนชีพการบินพาณิชย์ความเร็วเหนือเสียงด้วยเสียงที่เบาลงเทียบเท่าการปิดประตูรถยนต์นาซาหวังว่าเครื่องบิน X-59 จะช่วยโน้มน้าวให้สำนักงานบริหารการบินแห่งชาติสหรัฐฯ (FAA) พิจารณาแก้ไขกฎระเบียบที่เคยสั่งห้ามเครื่องบินความเร็วเหนือเสียงบินผ่านน่านฟ้าในประเทศสหรัฐอเมริกาแม้ตัวเครื่องจะประกอบด้วยชิ้นส่วนจากเครื่องบินหลายรุ่น…