“Doroni” เร่งผลิตยานบินส่วนบุคคล “H1-X” ตั้งเป้าส่งมอบปี 2028

เอาใจคนรักความเป็นส่วนตัวกับผลงานแท็กซี่บินได้ H1-X จากบริษัทในสหรัฐ พัฒนาเป็นยานบินแบบ 2 ที่นั่ง เน้นการใช้งานส่วนบุคคล โดยเตรียมผลิตและส่งมอบจริงให้ได้ ภายในปี 2028โดโรนี แอโรสเปซ (Doroni Aerospace) บริษัทผู้พัฒนายานบินส่วนบุคคลจากสหรัฐอเมริกา ประกาศความก้าวหน้าครั้งสำคัญในการพัฒนา H1-X ยานบินขึ้นลงแนวดิ่งพลังงานไฟฟ้า (eVTOL) แบบ 2 ที่นั่ง มุ่งเจาะกลุ่มผู้ซื้อเพื่อใช้งานส่วนบุคคล มากกว่าการให้บริการเป็นแท็กซี่บินได้สาธารณะยานบินส่วนบุคคลที่ขับเคลื่อนด้วยระบบแบตเตอรี่ยานบินส่วนบุคคล H1-X ขับเคลื่อนด้วยระบบแบตเตอรี่ขนาด 110 กิโลวัตต์-ชั่วโมง (kWh) ติดตั้งพัดลมในท่อจำนวน 8 ตัว สำหรับการยกตัวและควบคุมทิศทางในแนวตั้ง พร้อมพัดลมในท่ออีก 2 ตัว ที่ใช้สำหรับการพุ่งทะยานไปข้างหน้า ตัวยานบินออกแบบให้มีขนาดพอดี สามารถจอดในโรงรถบ้านแบบ 2 คันมาตรฐาน หรือบรรจุลงในตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุตได้สบายนอกจากนี้ยังมีระบบแล่นบนพื้นดินด้วยไฟฟ้า โดยที่ไม่ต้องเปิดพัดลมช่วยยกตัว ขณะที่การออกแบบพัดลมแบบซ่อนในท่อ ยังช่วยลดเสียงรบกวนและปกป้องชิ้นส่วนหมุน ด้านระบบความปลอดภัย จัดมาให้อย่างครบครัน อาทิ ระบบขับเคลื่อนสำรอง โครงสร้างแบตเตอรี่แบบแยกส่วน ระบบจัดการข้อผิดพลาดอัจฉริยะ ระบบควบคุมการบินแบบ Fly-by-wire และร่มชูชีพให้ระยะทางบินไกลถึงประมาณ 160 กิโลเมตรข้อมูลสเปกของยานบินส่วนบุคคล H1-X ระบุว่าให้ระยะทางบินประมาณ 160 กิโลเมตร ความเร็วเดินทางราว 160 กิโลเมตร/ชั่วโมง ความเร็วสูงสุด 193 กิโลเมตร/ชั่วโมง ทำความสูงเหนือระดับพื้นดินมากสุดราว 450 เมตรก่อนหน้านี้ บริษัทประสบความสำเร็จในการทดสอบยานบินรุ่นต้นแบบ H1-P1 เมื่อปี 2023 โดยมีการทดสอบบินในอาคารและได้รับใบรับรองสมรรถนะการบินพิเศษ จากองค์การบริหารการบินแห่งชาติสหรัฐฯ (FAA) ซึ่งปัจจุบันบริษัทได้ทำการทดสอบบินไปแล้วมากกว่า 70 เที่ยวบิน โดยปัจจุบันบริษัทกำลังเร่งทำงานร่วมกับ FAA เพื่อขอใบรับรองมาตรฐาน และเตรียมเริ่มสายการผลิตเฟสแรกในสหรัฐฯ ก่อนตั้งเป้าส่งมอบเครื่องให้แก่ลูกค้าในปี 2028โดยสามารถระดมทุนได้แล้วกว่า 10 ล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือราว 340 ล้านบาท และมียอดแสดงความสนใจสั่งซื้อมากกว่า 600 รายการ คิดเป็นมูลค่ารายได้ในอนาคตสูงกว่า 175 ล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือราว 5,900 ล้านบาทข่าวที่เกี่ยวข้อง"ฝรั่งเศส" นำทัพ! เปิดตัวภารกิจ "นักบินอวกาศ" สู่ ISS ปี 2027 ที่กรุงปารีสอินเดียลุยแท็กซี่บินได้ Sarla Aviation ทดสอบ eVTOL สำเร็จจีนเปิด “โรงงานผลิตรถยนต์บินได้แห่งแรก” กำหนดส่งมอบรถบินได้ 2026ถึงเวลา “รถบินได้” สยายปีกในแดนมังกร (ตอน 1)“Xpeng AeroHT” โชว์ “รถยนต์บินได้แยกส่วน” บินสาธิตเหนือน่านฟ้าดูไบ