Nissan โชว์เหนือ ระบบ ProPilot รุ่นใหม่ ขับเองได้ เตรียมใช้จริง

ในสมรภูมิ รถยนต์ไร้คนขับ ชื่อของ Nissan กำลังจะกลับมาเป็นที่พูดถึงอีกครั้ง เมื่อยักษ์ใหญ่จากญี่ปุ่นออกมาประกาศกร้าวว่า ระบบ ProPilot เจเนอเรชันถัดไปของพวกเขา ไม่ได้แค่ช่วยขับธรรมดาๆ แต่เก่งเท่ากับหรืออาจจะดีกว่าคนขับที่เป็นมนุษย์ เสียด้วยซ้ำ ซึ่งล่าสุด เพิ่งพาไปลุยของจริงในจราจรสุดหินของกรุงโตเกียวมาสดๆ ร้อนๆTetsuya Iijima หัวหน้าวิศวกรของ Nissan ได้พาทีมงานสื่อไปทดสอบรถต้นแบบ Nissan Ariya ที่ติดตั้งระบบ ProPilot รุ่นใหม่ โดยเป็นการขับขี่บนถนนสาธารณะในโตเกียวแบบไม่มีสคริปต์ นานถึง 40 นาทีผลปรากฏว่า ตลอดการเดินทางคนขับไม่ต้องแตะพวงมาลัย คันเร่ง หรือเบรกเลยแม้แต่ครั้งเดียว ระบบสามารถจัดการกับสถานการณ์ยากๆ ได้อย่างน่าทึ่ง ไม่ว่าจะเป็น– จุดก่อสร้างที่วุ่นวาย โดยระบบสามารถหยุดรอตามสัญญาณมือของคนงานก่อสร้าง และขับผ่านทางเบี่ยงแคบๆ ได้อย่างนิ่มนวล– ทางแยกที่ไร้สัญญาณไฟ ก็เลี้ยวและกะจังหวะร่วมกับรถคันอื่นได้แม่นยำ– ระวังคนข้ามถนนและจักรยาน ซึ่งระบบมีความระมัดระวังสูง แม้บางครั้งอาจจะหยุดรถเผื่อระยะมากกว่ามนุษย์ไปบ้าง แต่ก็เพื่อความปลอดภัยสูงสุดขุมพลังเบื้องหลัง Hardware ที่จัดเต็มระดับ Lidarหัวใจสำคัญที่ทำให้ Nissan มั่นใจว่าจะสู้กับ Tesla หรือ Wayve ได้ คือการอัปเกรดฮาร์ดแวร์แบบยกชุด ในรถทดสอบประกอบด้วย– กล้อง 11 ตัว รอบคัน– เรดาร์ 5 ชุด– Lidar 1 ชุด ซึ่งเป็นเซนเซอร์ความละเอียดสูงที่ช่วยให้รถเห็นวัตถุในรูปแบบ 3 มิติได้อย่างแม่นยำแม้ทาง Nissan จะเรียกมันว่าระบบ Level 2++ เพื่อเลี่ยงข้อจำกัดทางกฎหมายและความรับผิดชอบในบางประเทศ แต่ในเชิงเทคนิคแล้ว Iijima ยืนยันว่ามันมีศักยภาพถึง Level 4 ที่ขับเคลื่อนอัตโนมัติเต็มรูปแบบในพื้นที่ที่กำหนด เลยทีเดียวรออีกนิด… เจอกันปี 2027Nissan วางแผนจะเปิดตัวระบบ ProPilot รุ่นใหม่นี้อย่างเป็นทางการในปี 2027 โดยจะเริ่มที่ประเทศญี่ปุ่นเป็นที่แรก และคาดว่าจะประเดิมใส่ในรถตู้รุ่น Elgrand ก่อนจะขยายไปยังตลาดโลก รวมถึงสหรัฐอเมริกา ในราคาที่จับต้องได้ เพื่อหวังให้เกิดการใช้งานในวงกว้างส่วนตัวมองว่า สิ่งที่น่าสนใจที่สุดจากการทดสอบนี้ไม่ใช่แค่การที่รถเลี้ยวเองได้ แต่มันคือความฉลาดในการตัดสินใจครับ การที่ระบบสามารถแยกแยะสัญญาณมือของคนงานก่อสร้าง หรือยอมรออย่างอดทนเมื่อเจอคนขับรถคันหน้าใจลอยตอนไฟเขียว แสดงให้เห็นว่า AI ของ Nissan ถูกฝึกมาให้ใจเย็น และเน้นความปลอดภัยเป็นหลักในโลกความเป็นจริงของ Autonomous Driving เราไม่ได้ต้องการรถที่ขับซิ่งที่สุด แต่เราต้องการรถที่พาเราไปถึงที่หมายโดยไม่เกิดอุบัติเหตุ แม้ในวันที่จราจรแย่ที่สุดอย่างโตเกียว หรือกรุงเทพฯ ถ้า Nissan ทำราคาได้สมเหตุสมผล ตามที่สัญญาไว้จริง ปี 2027 นี่อาจเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญที่อาจทำให้ Nissan กลับมายิ่งใหญ่ในตลาดรถยนต์อีกครั้ง ในฐานะผู้นำที่มาthedrive⭐️Techhub รวม How To , Tips เทคนิค อัปเดตทุกวันกดดูแบบเต็มๆ ที่ www.techhub.in.th