“Shell” เผยโฉม “รถ EV” ต้นแบบ ชาร์จเต็มไวใน 10 นาที ด้วยของเหลวสูตรพิเศษ

Shell พัฒนาต้นแบบรถยนต์ไฟฟ้า ที่มาพร้อมกับระบบชาร์จแบตเตอรี่เต็มไวภายในเวลา 10 นาที โดยมีเป้าหมายที่จะสร้างนวัตกรรมรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็ก แบตอึด และลดเวลาชาร์จให้ไวมากขึ้นเชลล์ (Shell) ค่ายพลังงานยักษ์ใหญ่ระดับโลก เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าต้นแบบขนาดกะทัดรัดภายใต้ชื่อ ทริปเปิล เท็น ชาเลนจ์ (Triple 10 Challenge) ซึ่งมาพร้อมไฮไลต์เด็ด สามารถชาร์จไฟได้อย่างรวดเร็วในเวลาไม่ถึง 10 นาที โดยอาศัยเทคโนโลยีของเหลวระบายความร้อนสูตรพิเศษShell ทดสอบวิ่งจริง พบตัวเลขที่น่าทึ่งจากการทดสอบของบริษัทพบว่า รถต้นแบบคันนี้ สามารถชาร์จพลังงานจากร้อยละ 10 ไปถึงร้อยละ 80 ได้ ภายในเวลาเพียง 9 นาที 54 วินาที เมื่อชาร์จผ่านสถานีชาร์จเร็วสาธารณะขนาด 175 กิโลวัตต์ (kW)โดยตัวเลขนี้ คิดเป็นการเพิ่มระยะทางวิ่งได้ถึง 24 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งนาที ซึ่งถ้าเทียบกับรถไฟฟ้าทั่วไปที่ใช้เครื่องชาร์จแบบเดียวกัน การชาร์จหนึ่งนาที จะเพิ่มระยะทางวิ่งได้ที่ประมาณ 13 กิโลเมตรเท่านั้นสำหรับชื่อ ทริปเปิล เท็น (Triple 10) มีที่มาจากความโดดเด่น 3 อย่าง ได้แก่ อย่างแรก คือ 10 นาที หมายถึงระยะเวลาที่ใช้ชาร์จไฟจากร้อยละ 10 ถึง 80 อย่างที่สอง คือ 10 กิโลเมตร หมายถึงอัตราการใช้พลังงาน 10 กิโลเมตรต่อกิโลวัตต์ชั่วโมง (kWh) และอย่างสุดท้าย คือ 10 ตัน ที่หมายถึงปริมาณการปล่อยก๊าซเรือนกระจกตลอดอายุการใช้งาน ที่ไม่เกิน 10 ตันของคาร์บอนไดออกไซด์เทียบเท่ากุญแจสำคัญที่ทำให้รถชาร์จไฟได้รวดเร็วกุญแจสำคัญที่ทำให้รถคันนี้ชาร์จไฟได้อย่างรวดเร็วคือ เชลล์ รีชาร์จ เทอร์มอล ฟลูอิด (Shell Recharge thermal fluid) ซึ่งเป็นของเหลวสูตรเฉพาะที่ไม่นำไฟฟ้า ทำให้สามารถสัมผัสกับเซลล์แบตเตอรี่และชิ้นส่วนระบบส่งกำลังได้โดยตรงเพื่อดึงความร้อนออกไปได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุดสาเหตุที่บริษัทต้องพัฒนานวัตกรรมของเหลวสูตรเฉพาะนี้ เนื่องจากการชาร์จไฟอย่างรวดเร็ว จะสร้างความร้อนมหาศาล ซึ่งอาจทำลายเซลล์แบตเตอรี่และทำให้ทำอายุการใช้งานสั้นลง การอัดประจุไฟฟ้าสูงเข้าสู่แบตเตอรี่ขนาดเล็กจำเป็นต้องมีระบบระบายความร้อนที่ดี ซึ่งของเหลวตัวนี้สามารถกระจายความร้อนจากรอบพื้นผิวเซลล์แบตเตอรี่เข้าสู่ระบบหล่อเย็นได้อย่างรวดเร็วโดยปัจจุบันรถคันนี้ผ่านการทดสอบในประเทศอังกฤษ พบว่านวัตกรรมนี้ไม่เพียงแต่ช่วยให้ชาร์จไว แต่ยังส่งผลให้ตัวรถสามารถใช้แพ็กแบตเตอรี่ที่มีขนาดเล็กลงและมีจำนวนโมดูลน้อยลง ช่วยลดต้นทุนของแพ็กแบตเตอรี่ลงได้ราวร้อยละ 25 เมื่อเทียบกับรถยนต์ไฟฟ้าทั่วไปในท้องตลาดนอกจากนี้เชลล์ (Shell) ยังประเมินว่ารถคันนี้จะช่วยลดคาร์บอนฟุตพรินต์ตลอดอายุการใช้งานลงได้ถึงครึ่งหนึ่ง เมื่อเทียบกับรถยนต์ในระดับเดียวกันที่มีการผลิตอยู่ในปัจจุบัน โดยบริษัทนิยามรถคันนี้ว่าเป็นยานยนต์ต้นแบบที่พร้อมใช้งานบนถนนจริง เพื่อแสดงให้เห็นถึงทิศทางของรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กที่ประหยัดพลังงาน และตอบโจทย์วิถีชีวิตแห่งอนาคตข่าวที่เกี่ยวข้องครม. ไฟเขียวตั๋วร่วมรถไฟฟ้า เก็บค่าโดยสาร 17-45 บาทคมนาคมเล็งระดมทุน 2 แสนล้าน ซื้อคืนสัมปทานรถไฟฟ้ายอดจดทะเบียนรถ EV ทั่วโลกเพิ่ม 3 เดือนติด อังกฤษทำ “แบตเตอรี่แบคทีเรีย” ใช้พลังชีวภาพในดิน ผลิตไฟฟ้าได้ตลอด 24 ชมทำไมไม่มีเครื่องบินไฟฟ้า อนาคตจะเป็นไปได้ไหม ?