เทสลาอ่วม! ศาลสั่งจ่ายค่าเสียหายเกือบ 8 พันล้านบาท ให้เหยื่อระบบขับขี่อัตโนมัติ

ศาลสหรัฐฯ สั่งให้บริษัทเทสลาต้องจ่ายเงินค่าเสียหายมากถึงเกือบ 8 พันล้านบาท จากคดีอุบัติเหตุที่มีความเกี่ยวข้องกับเทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติ (Autopilot)เมื่อวันที่ 1 ส.ค. คณะลูกขุนในไมอามี รัฐฟลอริดา มีคำสั่งให้บริษัทเทสลา (Tesla) ผู้ผลิตยานยนต์ไฟฟ้ารายใหญ่ของโลก ต้องจ่ายเงินชดเชยมากกว่า 240 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ให้แก่เหยื่อจากอุบัติเหตุร้ายแรงเมื่อปี 2019 ที่เกี่ยวข้องกับเทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติ (Autopilot) ของรถยนต์เทสลาคดีนี้เกิดขึ้นเมื่อ จอร์จ แม็กกี ขับรถเทสลารถรุ่น Model S ขับรถพุ่งชนคู่รักหนุ่มสาวที่กำลังดูดาวอยู่จนฝ่ายหญิงเสียชีวิต และฝ่ายชายบาดเจ็บสาหัสครอบครัวของผู้เสียชีวิตยื่นฟ้องบริษัทเทสลา ศาลไต่สวนได้ความว่า ขณะเกิดเหตุ แม็กกีละสายตาจากถนนเมื่อเขาทำโทรศัพท์หล่นขณะกำลังเข้าใกล้สี่แยก ทำให้รถของเขาขับต่อไปและพุ่งชนรถ SUV ที่จอดอยู่ฝั่งตรงข้าม ส่วนเหยื่อทั้งสองยืนอยู่ใกล้ ๆทั้งแม็กกีและซอฟต์แวร์ Autopilot ของเทสลาต่างไม่ได้เหยียบเบรกทันเวลาเพื่อป้องกันการชนในคำให้การในชั้นศาล แม็กกีบอกว่า“ผมเชื่อมั่นในเทคโนโลยีนี้มากเกินไป ผมเชื่อว่าถ้ารถเห็นอะไรอยู่ข้างหน้า มันจะส่งสัญญาณเตือนและเบรก”ด้านทนายความของเทสลาโต้แย้งในศาลว่า ไม่มีรถยนต์คันใดสามารถป้องกันการชนได้ เพราะคนขับ “ประมาท” และ “ก้าวร้าว”ท้ายที่สุด คณะลูกขุนของรัฐบาลกลางในไมอามีตัดสินว่า เทสลาต้องรับผิดชอบอย่างมากต่ออุบัติเหตุครั้งนั้น เนื่องจากเทคโนโลยีของบริษัทล้มเหลว และไม่ใช่ความผิดทั้งหมดที่จะตกอยู่กับความประมาทของผู้ขับขี่คณะลูกขุนตัดสินว่า เทสลามีส่วนรับผิดชอบส่วนหนึ่งต่ออุบัติเหตุดังกล่าว ส่วนที่เหลือเป็นความผิดของแม็กกีคณะลูกขุนยังตัดสินให้เหยื่อต้องได้รับค่าเสียหายเชิงชดเชย (compensatory damages) 129 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (ราว 4.2 พันล้านบาท) โดยเทสลาจะจ่ายค่าเสียหายในส่วนนี้ 33% หรือ 42.5 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (ราว 1.38 พันล้านบาท) และเทสลายังต้องจ่ายค่าเสียหายเชิงลงโทษ (punitive damages) อีก 200 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (ราว 6.5 พันล้านบาท) ให้แก่กองมรดกของผู้เสียชีวิตรวมแล้วเทสลาต้องจ่ายค่าเสียหายเป็นเงินทั้งสิ้น 242.5 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (ราว 7.88 พันล้านบาท)คำตัดสินนี้ถือเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญสำหรับบริษัทรถยนต์ของ อีลอน มัสก์ เนื่องจากเป็นการเปิดช่องให้เกิดคดีความอื่น ๆ ที่คล้ายกัน และอาจส่งผลกระทบต่อชื่อเสียงด้านความปลอดภัยของเทสลาบริษัทรถยนต์อื่น ๆ เอง ต่างจับตามองคำตัดสินนี้อย่างใกล้ชิด เพราะพวกเขากำลังพัฒนารถยนต์ที่ขับเคลื่อนได้เองมากขึ้นเช่นกันในคำแถลงปิดคดี เบรตต์ ชไรเบอร์ ตัวแทนโจทก์ ได้กล่าวหาเทสลาว่า โฆษณาเกินจริงเกี่ยวกับความสามารถของเทคโนโลยี Autopilot และกล่าวว่า บริษัททราบดีว่าฟังก์ชัน Autopilot จะเพิ่มโอกาสที่ผู้ขับขี่จะเสียสมาธิ “พวกเขารู้มาตลอดว่าระบบ Autopilot มีข้อบกพร่อง”ด้านเทสลากล่าวว่า จะยื่นอุทธรณ์คำตัดสิน “คำตัดสินในวันนี้ผิดพลาด และเป็นเพียงการถ่วงเวลาความปลอดภัยของยานยนต์ และเป็นอันตรายต่อความพยายามของเทสลาและอุตสาหกรรมทั้งหมดในการพัฒนาและนำเทคโนโลยีช่วยชีวิตมาใช้”“เพื่อความชัดเจน ไม่มีรถยนต์คันใดในปี 2019 และไม่มีคันใดในปัจจุบันที่จะป้องกันอุบัติเหตุครั้งนี้ได้” บริษัทกล่าวคำตัดสินนี้อาจบั่นทอนความทะเยอทะยานของบริษัทในการเปิดตัวบริการรถยนต์ไร้คนขับ Robotaxi ทั่วสหรัฐฯ มัสก์ได้ออกมาประกาศอย่างทะเยอทะยานหลายครั้งเกี่ยวกับบริการดังกล่าวเทสลาได้เริ่มทดสอบบริการ Robotaxi แล้วในออสตินและซานฟรานซิสโก แต่ในระยะทดสอบ รถยนต์ยังคงต้องมีคนขับอยู่ด้วยเรียบเรียงจาก BBC / The Guardianข่าวที่เกี่ยวข้องปู่รัสเซียวัย 88 ปีเสียชีวิต หลังเฮลิคอปเตอร์สร้างเองขัดข้องขณะพยายามขึ้นบิน “ทรัมป์” สั่งเคลื่อนเรือดำน้ำนิวเคลียร์ 2 ลำ ตอบโต้คำขู่อดีตผู้นำรัสเซีย อ่านข่าวต้นฉบับได้ที่ : เทสลาอ่วม! ศาลสั่งจ่ายค่าเสียหายเกือบ 8 พันล้านบาท ให้เหยื่อระบบขับขี่อัตโนมัติติดตามข่าวล่าสุดได้ทุกวัน ที่นี่- Website : https://www.pptvhd36.com