Category: ทั่วไป

14 มกราคม 2569 เกิดโศกนาฏกรรมต้นปี 2569 เครนถล่มลงมาทับขบวนรถไฟด่วนพิเศษที่ 21 เส้นทางสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ – อุบลราชธานี บริเวณช่วง สถานีหนองน้ำขุ่น – สีคิ้ว จ.นครราชสีมา ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 32 ราย(ณ เวลา 17.30 น.) และผู้ได้รับบาดเจ็บกว่า 60 รายนั้นโดยพบว่า เครนที่ถล่มลงมา เป็นเครนในโครงการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงไทย – จีน โดย นายอนันต์ โพธิ์นิ่มแดง รองผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) รักษาการ ผู้ว่าฯ รฟท. เปิดเผยสาเหตุของอุบัติเหตุ ว่า “เกิดจาก อุปกรณ์ยกตัวเซกเมนต์การก่อสร้าง ส่วนตัวเครนยังคงยึดติดอยู่ แต่เกิดความชำรุดเล็กน้อย ตัวหิ้วเซกเมนต์จึงหล่นมาในช่วงที่ขบวนรถวิ่งผ่าน”โดยการก่อสร้างทางรถไฟฟ้าความเร็วสูงที่เกิดปัญหา “เครนถล่ม” คือ ช่วงสัญญาที่ 3-4 ช่วงลำตะคอง-สีคิ้ว และช่วงกุดจิก-โคกกรวด ดำเนินการก่อสร้างโดย บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน)เปิดสัญญาการก่อสร้างทางรถไฟความเร็วสูงไทย…

14 มกราคม 2569 จากกรณีเกิดเหตุการณ์ที่น่าสลดใจ เมื่อเครนที่ใช้ในการก่อสร้างทางรถไฟความเร็วสูงตกทับขบวนรถไฟด่วนพิเศษ ขบวน 21 กรุงเทพฯ – อุบลราชธานี บริเวณช่วงกิโลเมตรที่ 220 ของทางรถไฟ เส้นทางในพื้นที่หมู่ที่ 11 บ้านถนนคต ตำบลสีคิ้ว อำเภอสีคิ้ว จังหวัดนครราชสีมา ส่งผลให้โบกี้รถไฟจำนวนหนึ่งตกรางและเกิดไฟไหม้ ทำให้มีผู้เสียชีวิตจำนวน 29 ราย และได้รับบาดเจ็บ 67 รายล่าสุด นายชูฉัตร ประมูลผล เลขาธิการคณะกรรมการกำกับและส่งเสริมการประกอบธุรกิจประกันภัย (คปภ.) ได้สั่งการให้นางสาวอมรรัตน์ ศิรินันธกุล ผู้อำนวยการสำนักงาน คปภ. จังหวัดนครราชสีมา ลงพื้นที่อย่างเร่งด่วน เพื่อให้การดูแลและคุ้มครองสิทธิประโยชน์ด้านการประกันภัยเป็นไปอย่างถูกต้อง ครบถ้วน รวดเร็ว และเป็นธรรมจากการลงพื้นที่ของสำนักงาน คปภ. จังหวัดนครราชสีมา เบื้องต้นได้ประสานบริษัทผู้รับประกันภัยการก่อสร้างที่เกี่ยวข้อง ประกอบด้วยบริษัท ทิพยประกันภัย จำกัด (มหาชน) ในสัดส่วน 60%บริษัท กรุงเทพประกันภัย จำกัด (มหาชน) ในสัดส่วน 20%บริษัท อินทรประกันภัย…

วันที่ 14 ม.ค. 69 นายอนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย ให้สัมภาษณ์สื่อมวลชนหลังฟังการสรุปเหตุการณ์ร่วมกันกับผู้เกี่ยวข้อง กรณีชิ้นส่วนเครนถล่มใส่รถไฟ อ.สีคิ้ว จ.นครราชสีมา ก่อนเปิดเผยว่า หน่วยงานที่เกี่ยวข้องยังไม่เคยเจองานแบบนี้ ส่วนใหญ่เจออุบัติเหตุที่ยังไม่ส่งมอบงาน ซึ่งยังไม่มีการให้บริการ แต่ในกรณีเกิดขึ้นในช่วงที่รถไฟกำลังวิ่งมา ซึ่งการรถไฟแห่งประเทศไทยก็ต้องรับผิดชอบ เนื่องจากเหตุการณ์เกิดขึ้นในระหว่างการให้บริการ และไม่ใช่เยียวยา 40,000 บาท + 40,000 บาท เพราะมีการเยียวยาในส่วนของประกันภัยด้วย ซึ่งหลังจากนี้จะให้รัฐมนตรีไปดูการเยียวยาในส่วนของรัฐเพิ่มเติม รฟท. แม้ไม่ใช่รัฐวิสาหกิจ แต่ก็เป็นนิติบุคคล ให้บริการผู้โดยสารอยู่ ดังนั้นเมื่อผู้โดยสารเป็นอะไรขึ้นมาก็ต้องรับผิดชอบ โดยได้บอกกับการรถไฟฯไปแล้ว ว่าการเยียวยาอย่างน้อยต้อง 7 หลักกรณีที่เกิดขึ้นผู้รับจ้างเกี่ยวข้องกับเหตุการณ์ตึก สตง. ถล่ม และการถล่มของถนนพระราม 2 และมาเกิดเหตุการณ์อุบัติเหตุเครนหล่นทับรถไฟขึ้นอีก ซึ่งบริษัทดังกล่าวมีการประมูลงานเตรียมลงนามในสัญญาการก่อสร้างโรงพยาบาลรามาธิบดีเร็วๆ นี้หลักหมื่นกว่าล้านบาท ซึ่งจะต้องพิจารณา โดยได้บอกกับอธิบดีกรมบัญชีกลางไปแล้วว่าให้มีการลดขั้น ซึ่งตรงนี้จะต้องมีการแก้กฎหมายให้อำนาจหน่วยงานรัฐสั่งบริษัทที่กระทำการเกิดเหตุติดแบล็คลิส หรือสั่งให้หยุดงาน สั่งให้ห้ามประมูล แต่ไม่มีหน่วยงานไหนทำได้เลย ซึ่งปัจจุบันเป็นการรับผิดชอบตามสัญญา และจ่ายค่าปรับ โดยกฎหมายไม่ได้ให้อำนาจหน่วยงาน กรมบัญชีกลางก็ได้แต่กำหนดกรอบระยะเวลาในการดำเนินงานไม่ให้ล่าช้าเกินกำหนด ดังนั้นจึงต้องมีการแก้กฎหมายในส่วนนี้ด้วยดังนั้นการรถไฟจะต้องแจ้งความกับบริษัทผู้รับจ้าง และทางเจ้าหน้าที่ตำรวจจะมาสืบสวนสอบสวนขยายผลหาสาเหตุที่เกิดขึ้นต่อไปตามปกติทั่วไปหากมีการก่อสร้างจะต้องมีการหยุดทำงานขณะที่มีรถผ่านหรือไม่ นายพิพัฒน์…

เปิดสาเหตุ หลวงตาชี อดีตเจ้าอาวาสวัดไทยกรุงวอชิงตัน มรณภาพวันที่ 13 มกราคม 2569 ที่ผ่านมา เพจ Wat Thai Washington, D.C. และวัดไทยกรุงวอชิงตัน ดี.ซี. แจ้งข่าวการมรณภาพของพระเดชพระคุณ พระเทพมงคลวชิรรังษี (หลวงตาชี) อดีตเจ้าอาวาสวัดไทยกรุงวอชิงตัน ดี.ซี. และที่ปรึกษาสมัชชาสงฆ์ไทยในสหรัฐอเมริกา ซึ่งได้มรณภาพอย่างสงบด้วยโรคชรา เมื่อเวลา 08.00 น. ณ วัดไทยกรุงวอชิงตัน ดี.ซี. สิริอายุ 100 ปี 7 เดือน 4 วัน รวม 80 พรรษา นับเป็นการสูญเสียครั้งสำคัญของคณะสงฆ์ไทยในต่างแดนวัดไทยกรุงวอชิงตัน ดี.ซี. ระบุว่า พระเดชพระคุณหลวงพ่อฯ มีอาการอาพาธจากภาวะชราภาพ โดยเมื่อวันที่ 14 ธันวาคม 2568 เวลา 12.00 น. ความดันโลหิตอยู่ในระดับต่ำกว่าปกติคณะผู้ดูแลจึงประสานรถพยาบาลฉุกเฉินนำส่งเข้ารับการตรวจรักษาที่โรงพยาบาล MedStar Montgomery Medical Center…

พุ่งปรี๊ดเกือบ70,000 ราคาทองล่าสุดวันนี้ 14 ม.ค.69ราคาทองคำประจำวันที่ 14 ม.ค.2569 ปรับขึ้น 650 บาท เปรียบเทียบกับราคาสุดท้ายของวันที่ 13 ม.ค.ที่ผ่านมา โดยราคาทองรูปพรรณขยับมาอยู่ที่บาทละ 69,650 บาท อ้างอิงข้อมูลล่าสุดจาก สมาคมค้าทองคำ ที่เผยแพร่ผ่านทางเว็บไซต์ เมื่อเวลา 09.03 น.ที่ผ่านมาประกาศครั้งที่ 1ทองแท่งรับซื้อ บาทละ 68,750 บาทขายออก บาทละ 68,850 บาททองรูปพรรณรับซื้อ บาทละ 67,371.04 บาทขายออก บาทละ 69,650 บาท

ญาติอลหม่าน! อยู่ จ.บุรีรัมย์ งงกู้ภัยมาตรวจสอบถึงบ้านบอก 3 พ่อแม่ลูกมีชื่อเสียชีวิตในเหตุเครนถล่มทับรถไฟทำตื่นตระหนก สุดท้ายติดต่อได้แล้วทั้ง 3 คน ยืนยันยังไม่เสียชีวิต ไม่รู้ต่อไปจะเดินทางแบบไหนดีถึงจะปลอดภัยเมื่อวันที่ 14 ม.ค. จากกรณีอุบัติเหตุเครนก่อสร้างทางรถไฟรางคู่พังถล่มทับขบวนรถด่วนพิเศษที่ 21 เส้นทางสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์-อุบลราชธานี เมื่อเวลา 09.05 น. บริเวณช่วงระหว่างสถานีหนองน้ำขุ่น-สถานีสีคิ้ว บ้านถนนคต ต.สีคิ้ว อ.สีคิ้ว จ.นครราชสีมา เป็นเหตุให้ขบวนรถไฟตกรางและมีเพลิงลุกไหม้ เหตุการณ์ดังกล่าวจากข้อมูลล่าสุด 16.30 น. มีผู้เสียชีวิตทั้งหมด 29 ราย ผู้บาดเจ็บ 63 ราย ในจำนวนนี้มีอาการสาหัส 8 รายแต่ความวุ่นวายเกิดขึ้นที่จังหวัดบุรีรัมย์ หลังจากก่อนหน้านี้ หน่วยกู้ภัยสว่างจรรยาธรรมได้รับแจ้งข้อมูลจากหน่วยกู้ภัยจังหวัดนครราชสีมา ให้ไปแจ้งญาติ นายถวิล สิงห์ทอง อายุ 82 ปี นางบุญเลี้ยง สิงห์ทอง อายุ 73 ปี สองสามีภรรยา และนางปราณี สิงห์ทอง อายุ 52…

ช็อกซ้ำสอง! สาวกำลังกลับไปงานศพพ่อ กลายเป็นหนึ่งในผู้เสียชีวิต เครนหล่นทับรถไฟ ที่โคราช แฟนหนุ่มโพสต์ใจแตกสลายวันที่ 14 ม.ค.69 จากกรณี เกิดเหตุเครนก่อสร้างโครงการรถไฟความเร็วสูง เส้นทางกรุงเทพมหานคร-นครราชสีมา ช่วงลำตะคอง-สีคิ้ว พื้นที่ก่อสร้างบ้านถนนคต หมู่ 11 ต.สีคิ้ว อ.สีคิ้ว จ.นครราชสีมา เกิดหล่นมาทับรถไฟขบวน 21 ดีเซลรางด่วนพิเศษ กรุงเทพอภิวัฒน์-อุบลราชธานีสำหรับข้อมูลปัจจุบัน ณ เวลา 17.00 น. มีผู้เสียชีวิตแล้ว 32 ราย อยู่ระหว่างการค้นหา 3 ราย ได้รับบาดเจ็บ 66 ราย อยู่ระหว่างรักษาตัวขณะเดียวกันพบเหตุการณ์สุดช็อก หลังหญิงสาวกำลังเดินทางกลับบ้านที่ต่างจังหวัด เพื่อไปงานศพพ่อ แต่กลับต้องมาเสียชีวิตในเหตุการณ์เครนหล่นทับรถไฟที่ จ.นครราชสีมา ทราบชื่อคือ น.ส.ชนันต์ญาต์ วงษ์จันทร์ ซึ่งโดยสารมากับขบวนรถไฟดังกล่าวในโบกี้ที่ 2โดยก่อนหน้านี้เพียง 1 วัน เธอได้โพสต์แจ้งข่าวการจากไปของพ่อ มีข้อความว่า "หลับให้สบายนะพ่อ ถึงจะไม่ค่อยได้คุย ไม่ค่อยได้เจอกันเลย แต่หนูก็รักพ่อนะ ขอให้พ่อไปสู่ภพภูมิที่ดี เดี๋ยวหนูกลับไปหานะ"เครนหลันทับรถไฟโพสต์ของหญิงสาว…

จากเหตุการณ์เครนก่อสร้างตกใส่รถไฟ อ.สีคิ้ว จ.นครราชสีมา หมายเลขขบวน 21 : กรุงเทพอภิวัฒน์ – อุบลราชธานี ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บจำนวนมากล่าสุด บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน) ออกแถลงการณ์แสดงความเสียใจอย่างสุดซึ้งต่อเหตุอุบัติเหตุเครนก่อสร้างตกทับขบวนรถไฟโดยสาร บริเวณอำเภอสีคิ้ว จังหวัดนครราชสีมา ซึ่งส่งผลให้มีผู้เสียชีวิตและผู้ได้รับบาดเจ็บแถลงการณ์ระบุว่า บริษัทฯ พร้อมแสดงความรับผิดชอบในการให้ความช่วยเหลือด้านการชดเชยเยียวยาแก่ครอบครัวผู้เสียชีวิต รวมถึงดูแลค่ารักษาพยาบาลของผู้ได้รับบาดเจ็บอย่างเต็มที่นอกจากนี้ บริษัทฯ ยังยืนยันความพร้อมในการสนับสนุนการทำงานของเจ้าหน้าที่ทุกภาคส่วน เพื่อเร่งแก้ไขสถานการณ์และฟื้นฟูพื้นที่ให้กลับเข้าสู่ภาวะปกติโดยเร็วบริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน)

ยังจำกันได้ไหม? ก่อนเครนถล่มทับรถไฟความเร็วสูง จนมีผู้เสียชีวิตเป็นจำนวนมาก ก่อนหน้านี้เคยเกิดเหตุอุโมงค์ถล่มจนมีคนสิ้นลม แต่กลับไร้ซึ่งคำตอบของมาตรฐานความปลอดภัยย้อนรอยอุบัติเหตุซ้ำซาก… หากยังจำกันได้ดี ก่อนที่จะเกิดเหตุเศร้าสลดในวันที่ 14 มกราคม 2569 หลังเครนถล่มทับรถไฟ จนมีผู้เสียชีวิตเป็นจำนวนมากนั้น บนเส้นทางของ"โครงการรถไฟความเร็วสูง" เส้นทางกรุงเทพฯ-นครราชสีมา (เฟส 1) ระยะทาง 253 กิโลเมตร ที่ตั้งเป้าเป็นประตูสู่ความเจริญของอีสาน กลับเคยเกิดเหตุสลด จากการเกิด"อุโมงค์ถล่ม" จนมีผู้เสียชีวิตมาแล้ว!วินาทีมรณะ เครนยักษ์ถล่มทับขบวนรถไฟเมื่อวันที่ 14 มกราคม 2569 เวลา 09.13 น. ณ บริเวณจุดก่อสร้างสัญญาที่ 3-4 (ช่วงลำตะคอง-สีคิ้ว) จ.นครราชสีมา ของโครงการรถไฟความเร็วสูงเส้นทาง "กรุงเทพฯ-นครราชสีมา" (เฟส 1) มูลค่ามหาศาลกว่า 1.79 แสนล้านบาท ได้เกิดเหตุสลดขึ้นในขณะที่ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 21 (กรุงเทพอภิวัฒน์–อุบลราชธานี) กำลังวิ่งผ่านจุดคร่อมทางรถไฟเดิม เครนลอนเชอร์ขนาดใหญ่ที่ใช้ยกคานคอนกรีตเกิดพังถล่มลงมา ฐานรองรับน้ำหนักกว่า 20-30 ตัน ตกกระแทกโบกี้รถไฟอย่างรุนแรงจนพลิกคว่ำ ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บเป็นจำนวนมากวิเคราะห์สาเหตุโดย ศ.ดร.อมร พิมานมาศ นายกสมาคมวิศวกรโครงสร้างแห่งประเทศไทย…

คุมตัวคนขับสอบปากคำ เครนหล่นทับรถไฟ ที่โคราช หากพบผิดจ่อถูกดำเนินคดี บริษัทผู้รับเหมาก่อสร้างส่อโดนด้วย เป็นไปตามพยานหลักฐานวันที่ 14 ม.ค.69 จากกรณี เกิดเหตุเครนก่อสร้างโครงการรถไฟความเร็วสูง เส้นทางกรุงเทพมหานคร-นครราชสีมา ช่วงลำตะคอง-สีคิ้ว พื้นที่ก่อสร้างบ้านถนนคต หมู่ 11 ต.สีคิ้ว อ.สีคิ้ว จ.นครราชสีมา เกิดหล่นมาทับรถไฟขบวน 21 ดีเซลรางด่วนพิเศษ กรุงเทพอภิวัฒน์-อุบลราชธานี ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิตขณะนี้ 28 ราย และบาดเจ็บ 64 รายขณะที่ พล.ต.ต.ณรงค์ศักดิ์ พรหมทา ผบก.ภ.จว.นครราชสีมา เปิดเผยว่า หลังเกิดเหตุได้เชิญตัวคนขับเครนไปสอบปากคำ ซึ่งการซักถามรายละเอียดยังไม่เสร็จสิ้น คนขับเครนไม่ได้รับบาดเจ็บ สามารถให้การได้ส่วนกระแสข่าวที่พูดถึงการขับเครนว่ามีการบังคับจนเครนหล่นลงมานั้น ขณะนี้ตำรวจอยู่ระหว่างสอบถามรายละเอียดและดูรายละเอียดส่วนอื่นมาประกอบกันเพิ่มเติมด้วย ว่ามีความบกพร่องหรือเกิดจากสาเหตุอื่นด้วย หากพบว่าคนขับเครนบกพร่องหรือประมาท ตำรวจจะพิจารณาดำเนินคดีตามกฎหมาย โดยตำรวจสามารถดำเนินการได้เลย ไม่จำเป็นต้องมีผู้มาแจ้งความดำเนินคดี สำหรับบริษัทผู้รับเหมาก่อสร้าง ในการดำเนินคดีจะเป็นไปตามพยานหลักฐานที่เกิดขึ้น โดยมีขั้นตอนในการรับผิดชอบอยู่แล้วสิ่งที่กังวลใจตอนนี้คือเรื่องของอาการผู้บาดเจ็บ โดยทุกหน่วยงานได้เข้ามาให้การช่วยเหลือผู้บาดเจ็บส่งโรงพยาบาล โดยการพิสูจน์อัตลักษณ์ของผู้เสียชีวิตจะทำโดยคณะกรรมการของสำนักงานตำรวจแห่งชาติ เนื่องจากบางรายถูกไฟไหม้ ซึ่งกองพิสูจน์หลักฐานได้เข้ามาเก็บรวบรวมพยานหลักฐานในจุดเกิดเหตุแล้วเบื้องต้นได้สั่งการให้ตำรวจในพื้นที่ใกล้เคียงจุดเกิดเหตุอำนวยความสะดวกด้านการจราจร เนื่องจากหลังเกิดเหตุมีประชาชนเดินทางมาดูเหตุการณ์เป็นจำนวนมาก ส่งผลให้การจราจรติดขัด และคอยดูแลความปลอดภัยในพื้นที่ด้วย สำหรับญาติผู้บาดเจ็บและเสียชีวิตสามารถตรวจสอบรายชื่อผู้โดยสารของรถไฟในขบวนที่เกิดเหตุได้ร่วมกับการรถไฟหรือตำรวจภูธรจังหวัดนครราชสีมาอ่านข่าวต้นฉบับได้ที่ : คุมตัวคนขับสอบปากคำ…